Amenzi mai mari pentru utilizatorii de trotinete electrice în România
Amenzile aplicate pentru utilizarea trotinetelor electrice în România au crescut începând cu data de 1 iulie, conform informațiilor furnizate de presa din Ungaria. Valoarea unui punct de penalizare a fost ajustată de la 202,5 lei la 216,25 lei, ceea ce poate conduce la sancțiuni semnificative, ajungând până la aproape 120.000 de forinți.
Detalii despre amenzile aplicabile
Amenzile sunt stabilite în funcție de numărul de puncte de penalizare, corelate cu gravitatea abaterii. Pentru încălcările care atrag 4-5 puncte, sancțiunile variază între 865 și 1081 de lei. În cazul abaterilor mai grave, de 6-8 puncte, amenda poate ajunge până la 1730 de lei.
Legislația din România interzice transportul unui pasager pe trotinetă. Aceste vehicule pot fi conduse doar de persoane care au împlinit 14 ani, iar minorii cu vârste sub 16 ani sunt obligați să poarte cască de protecție în timpul circulației pe drum. Cei care nu respectă aceste reglementări riscă o amendă de 865 de lei.
O sumă similară se aplică și în cazul traversării neregulamentare a trecerii de pietoni.
Atunci când șoferul utilizează telefonul mobil în timpul condusului sau trece pe semaforul roșu, amenda poate ajunge la 1297,5 lei. Cea mai severă sancțiune, în valoare de 1730 de lei, este aplicată pentru conducerea sub influența alcoolului. În urma unei acțiuni de control desfășurate la București în luna august, au fost aplicate amenzi în valoare totală de peste 12.000 de lei.
Reglementări suplimentare pentru circulația trotinetelor
Regulile de circulație impun utilizarea pistelor pentru biciclete acolo unde acestea există. În absența unei astfel de piste, trotinetele pot circula doar pe drumuri cu limita de viteză de 50 km/h. De asemenea, este permisă circulația doar a unei singure persoane pe fiecare vehicul electric.
În Ungaria, se discută despre introducerea unui nou Cod rutier care să reglementeze utilizarea trotinetelor electrice. Proiectul preconizează crearea unei categorii separate de vehicule, bazată pe puterea și viteza acestora. Astfel, pentru scuterele mai puțin puternice, vârsta minimă de utilizare ar fi de 12 ani, iar pe trotuar, viteza ar fi limitată la 10 km/h. Compania Lime a subliniat necesitatea unei analize mai cuprinzătoare asupra transportului urban în acest context.
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
