Ministrul interimar al Agriculturii, Tánczos Barna, a oferit marți informații importante cu privire la situația motorinei în România, subliniind că țara noastră nu se confruntă cu o criză de carburant. Cu toate acestea, el a menționat că anumite probleme locale ar putea apărea din cauza disfuncționalităților în distribuție.
În cadrul unei conferințe de presă, ministrul a clarificat că responsabilitatea aprovizionării stațiilor de carburant revine furnizorilor, care trebuie să se asigure că transportul și livrarea carburantului se desfășoară conform programului stabilit.
„Suntem practic înconjurați de această criză. Observăm cum se comportă stațiile de alimentare. Ieri, am avut mai multe discuții cu furnizorii de motorină, adresându-le un apel să asigure logistică și livrare la timp, pentru a evita situația în care fermierii nu au unde să alimenteze. Din păcate, au existat zile recente când, pe o rază de 50 km, motorina nu era disponibilă. Aceste situații trebuie evitate, iar responsabilitatea revine acelor companii care trebuie să gestioneze logistica. Înțeleg că fluctuațiile de preț pot determina comportamente neobișnuite din partea consumatorilor, cum ar fi alimentarea excesivă atunci când observă prețuri mai mici sau diferențe de preț între stații”, a explicat Tánczos.
În plus, Barna a subliniat că lipsa temporară de carburant într-o anumită zonă nu trebuie interpretată ca o criză generală, ci mai degrabă ca probleme punctuale legate de livrare.
„Încă o dată, am primit asigurări că nu există o criză de motorină în România. Cea mai mare problemă este disfuncționalitatea logistică, care afectează livrarea la timp a combustibilului în stațiile unde se simte o presiune din partea consumatorilor”, a conchis ministrul interimar al Agriculturii.
