În ultimele săptămâni, Vlad Voiculescu, fost ministru al Sănătății și actual europarlamentar, a urmărit cu uimire disputele publice dintre primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, și Daniel Băluță. Aceste schimburi de replici, în special pe Facebook, par să fie parte dintr-o campanie electorală continuă, chiar și după încheierea acesteia. Voiculescu remarcă faptul că tonul acestor discuții, chiar și atunci când abordează subiecte legitime, ar putea fi diferit. Un aspect central al acestor dezbateri este STB, pe care Voiculescu o descrie ca fiind „cea mai mare gaură neagră” a Primăriei București.
Într-o postare pe Facebook, Voiculescu a subliniat că, în 2024, STB a înregistrat nu mai puțin de 2.085 de accidente rutiere și a enumerat problemele cu care se confruntă compania, inclusiv datoriile mari și riscul reducerii flotei din cauza lipsei de piese și finanțare.
Referitor la situația financiară a STB, Voiculescu a afirmat că USR a propus în repetate rânduri un audit al companiilor municipale. Recent, primarul Ciucu, din partea PNL, a susținut aceeași idee, propunând un audit pentru STB. Ca răspuns, Băluță, din partea PSD, i-a cerut lui Ciucu să demisioneze. Voiculescu a adus în discuție datoriile STB-ului, menționând că, atunci când Nicușor Dan a preluat mandatul, compania avea datorii de 1,2 miliarde de lei și se afla la limita falimentului. Deși datoria a scăzut temporar la 760 de milioane de lei în 2022, aceasta a crescut din nou, depășind acum 1,5 miliarde de lei.
Voiculescu a subliniat că PNL conduce STB din 2021, având control asupra directoratului și a Consiliului de Administrație. El a detaliat că membrii Consiliului de Administrație al STB primesc 3.000 de euro pentru fiecare ședință lunară. Din totalul de 13 membri, 6 sunt din PNL, 1 din PSD, 1 din PMP și 5 neafiliați. Fostul director al STB, Daniel Istrate, susținut de PNL, și-a crescut salariul de patru ori în mai puțin de doi ani, de la 3.000 la 12.000 de euro pe lună, și a cheltuit 153.000 de euro pentru renovarea biroului său. Salariul său a fost redus abia în vara trecută, după ce au apărut investigații în presă. STB are un număr impresionant de 200 de directori și șefi, iar în plus față de cei vechi din perioada Firea, au fost create posturi suplimentare pentru cei de la PNL.
„Adevărul este că majoritatea problemelor de la STB ar putea fi rezolvate într-o ședință de partid, în cadrul PNL, urmată de o discuție constructivă cu PSD. Deși sunt decizii dificile de luat, acestea trebuie să vină din PNL și ulterior din PSD”, a adăugat Voiculescu.
În concluzie, Vlad Voiculescu a lansat un apel către USR București, chemând la responsabilitate și propunând organizarea unei întâlniri pentru a discuta un plan de finanțare, reformele de management necesare și stabilirea unor indicatori clari pentru STB.
