Amalia Husar și Ioana sunt doar două exemple de românce care, deși nu au început studiile cu intenția de a lucra în aviație, acum își exprimă bucuria pentru alegerea profesională făcută și încurajează tinerele să exploreze oportunitățile din acest domeniu. La nivel internațional, procentajul scăzut al femeilor în roluri de pilot sau în funcții de conducere a determinat-o pe Sumati Sharma, expert mondial în finanțe și aviație, să fondeze Carta Femeilor din Aviație și Industria Aerospațială. Aceasta a fost o temă centrală a evenimentului „Women in Air”, organizat de Wizz Air la sediul din Budapesta, unde reporterul Mediafax a fost invitat în exclusivitate pentru presa din România.
Decizia Sumati Sharma de a crea această inițiativă a fost influențată de experiența sa personală, în care a fost adesea singura femeie în funcții de decizie. Momentul de cotitură a venit atunci când a realizat că era singura femeie din echipa care a gestionat o tranzacție de 13 miliarde de dolari pentru joint-venture-ul dintre Virgin Atlantic, Delta Air Lines și Air France KLM, un proiect major în domeniul aviației transatlantice, care controlează o pătrime din capacitatea aeriană între Marea Britanie/Europa și SUA.
În prezent, 260 de operatori din aviație au aderat la principiile Cartei Femeilor din Aviație și Industria Aerospațială.
„Noi aici nu ne plictisim niciodată”
Amalia Husar, originară din Târgu Mureș, conduce operațiunile subsidiarei Wizz Air Malta, având responsabilitatea pentru o echipă de 55 de persoane, la etajul dedicat din sediul central al companiei low-cost din Budapesta.
„De aici coordonăm toate cele trei companii aeriene din grupul nostru: Wizz Air Hungary, Wizz Air Malta și Wizz Air UK. Wizz Air UK este puțin mai mic, având 19 avioane, în timp ce Wizz Air Malta și Wizz Hungary dispun de 110-120. În total, avem acum 267 de avioane”, a detaliat Amalia Husar pentru Mediafax.
Din birourile din centrul Budapestei, echipa coordonează zilnic sute de zboruri.
„Anul trecut am atins un maxim de 1.080 de zboruri pe zi, iar acum, în afara vârfurilor de sezon, avem aproximativ 980. Am depășit deja nivelurile de dinainte de pandemie, iar pentru vara următoare, ne așteptăm la aproximativ 1.200 de zboruri pe zi. Primim lunar avioane noi, chiar și trei sau patru. Trebuie să avem un program bine organizat, iar obiectivul nostru este să acoperim fiecare zbor cu un avion alocat”, a explicat Amalia Husar.
În calitate de Head of Operations Control Centre Wizz Air Malta, Amalia, în vârstă de 38 de ani, gestionează alocarea aeronavelor, programarea zborurilor și gestionarea situațiilor neprevăzute care pot apărea în timpul unui zbor.
Amalia a început cariera la Wizz Air în 2016, în Budapesta, unde s-a mutat cu aproximativ doi ani înainte și a avansat constant în cadrul companiei.
„Vine dintr-un domeniu complet diferit, fără cunoștințe anterioare în aviație, dar m-am îndrăgostit de acest domeniu de la prima interacțiune. Aici, nu avem timp să ne plictisim, operațiunile sunt întotdeauna active, iar vara întâmpinăm diverse provocări cu multe zboruri. La sfârșitul fiecărei zile, pot pleca acasă știind că am contribuit la ducerea oamenilor acolo unde și-au dorit să ajungă, fie că este vorba de o nuntă, un botez sau o zi de naștere. Siguranța este prioritatea noastră”, a adăugat Amalia.
„Sunt mândră și fericită că pot face ceea ce îmi place în fiecare zi. Venind la muncă, știu că la sfârșitul zilei vom avea rezultate vizibile, iar acest lucru ne oferă o anumită adrenalină. Întotdeauna le spun colegilor noi că trebuie să simtă pasiunea pentru acest job”, a mai spus Amalia.
În calitate de angajată mulțumită, Amalia încurajează femeile să participe la interviuri și să caute oportunități în aviație, subliniind că există o comunitate românească semnificativă în cadrul operatorului ungar.
„Sunt mândră să spun că Wizz Air Malta are o comunitate românească foarte mare. Pe lângă echipajele din România, avem și femei în funcții de conducere în diverse departamente”, a subliniat Amalia la evenimentul din capitala Ungariei.
Ambasadoarea Wizz Air în România
În cadrul aceluiași eveniment, Ioana Seghete, originară din Cluj-Napoca, a fost prezentă. Aceasta este însoțitoare de zbor și, din luna mai, poartă titlul de ambasadoare Wizz Air în România pentru un mandat de doi ani.
Similar cu Amalia, Ioana a intrat în aviație fără pregătire anterioară în domeniu. S-a angajat ca junior acum trei ani și jumătate, inspirată de o reclamă televizată care promova carierele în cadrul operatorului ungar.
„Am început să iubesc aviația din ce în ce mai mult. Am absolvit facultatea de kinetoterapie la Universitatea de Medicină din Cluj, dar nu m-am simțit împlinită în acel domeniu, așa că am decis să încerc altceva. Am fost inspirată să aplic pentru un interviu în Cluj și, deși nu zburasem niciodată cu avionul înainte, am avut încredere în mine și am zis că trebuie să încerc. A fost un moment care mi-a schimbat viața”, a povestit Ioana, acum în vârstă de 25 de ani.
„Îmi place foarte mult ceea ce fac și fiecare zi este diferită. Acesta este aspectul cel mai extraordinar, deoarece nu mergem la un simplu loc de muncă, ci la zboruri. Deocamdată nu mă gândesc să schimb domeniul, dar nu se știe niciodată unde ne va duce viitorul”, a adăugat Ioana.
Programe pentru atragerea femeilor în industria aviatică
La nivel global, femeile reprezintă doar 4,7% din totalul piloților, 3,1% dintre inginerii de mentenanță a aeronavelor și 21,1% dintre controlorii de trafic aerian, conform raportului IATA, „Gender in Aviation Report” din septembrie 2024. Aceste cifre sunt semnificativ mai mici comparativ cu forța de muncă generală, unde femeile constituie 49% din angajați la început de carieră și cu domeniul mai larg al științei, tehnologiei, ingineriei și matematicii (STEM), unde ele reprezintă 35% la nivel global.
Cu această ocazie, oficialii Wizz Air au reafirmat angajamentul companiei de a îmbunătăți diversitatea de gen în industria aviației, continuând să crească proporția femeilor în toate funcțiile din cadrul companiei aeriene.
„În martie 2026, femeile reprezentau 5,6% din echipajul de zbor al companiei, reflectând o creștere constantă în ultimul deceniu și plasând Wizz Air printre companiile aeriene de top în acest domeniu. Compania își menține angajamentul pe termen lung de a ajunge la 7% femei piloți până în 2030, iar personalul feminin de cabină reprezintă deja 68,5% din forța de muncă a companiei”, au explicat reprezentanții Wizz Air.
Acest progres este susținut de programe dedicate, menite să atragă și să dezvolte talentele feminine, cum ar fi programul „She Can Fly”, specializat în cadrul Wizz Air Pilot Academy pentru a crește numărul femeilor piloți comerciale. De asemenea, Wizz Air a lansat inițiativa „Cabin Crew to Pilot” în 2022, precum și „Office to Pilot” în 2025.
În plus față de operațiunile de zbor, Wizz Air își concentrează eforturile și pe creșterea reprezentării femeilor în roluri de conducere și în poziții corporative. Ponderea femeilor în top management s-a dublat în ultimele două decenii, crescând de la 16,67% în 2006 la 36,21% în 2026. De asemenea, proporția femeilor în toate celelalte funcții de birou a crescut de la 24,53% în 2006 la 41,18% în 2026, conform statisticilor furnizate reporterului Mediafax.
