{"id":14645,"date":"2026-04-19T23:40:57","date_gmt":"2026-04-19T23:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/04\/19\/oana-gheorghiu-petrotrans-sa-o-fantoma-a-afacerilor-din-2005\/"},"modified":"2026-04-19T23:40:57","modified_gmt":"2026-04-19T23:40:57","slug":"oana-gheorghiu-petrotrans-sa-o-fantoma-a-afacerilor-din-2005","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/04\/19\/oana-gheorghiu-petrotrans-sa-o-fantoma-a-afacerilor-din-2005\/","title":{"rendered":"Oana Gheorghiu: Petrotrans SA, o fantom\u0103 a afacerilor din 2005"},"content":{"rendered":"<p>Vicepremierul Rom\u00e2niei, Oana Gheorghiu, a abordat, duminic\u0103, pe Facebook, problemele cu care se confrunt\u0103 compania Petrotrans SA, pe care o consider\u0103 un exemplu emblematic al blocajelor administrative \u0219i al \u00eent\u00e2rzierilor decizionale din sectorul public.<\/p>\n<p>\u00cen postarea sa, Gheorghiu a subliniat c\u0103 statul continu\u0103 s\u0103 cheltuie fonduri pentru o infrastructur\u0103 inexistent\u0103 de mai bine de un deceniu. A men\u021bionat c\u0103 Petrotrans SA nu a fost niciodat\u0103 listat\u0103 la burs\u0103 \u0219i a r\u0103mas complet \u00een proprietatea statului, lipsit\u0103 de transparen\u021b\u0103 \u0219i de control extern.<\/p>\n<p>\u201ePetrotrans SA: o companie care nu a fost niciodat\u0103 listat\u0103 la burs\u0103, care a r\u0103mas mereu complet \u00een m\u00e2inile statului. Ferit\u0103 de pia\u021b\u0103, ferit\u0103 de transparen\u021b\u0103, ferit\u0103 de orice control extern\u201d, a declarat vicepremierul.<\/p>\n<p>Oana Gheorghiu a eviden\u021biat o situa\u021bie alarmant\u0103: statul pl\u0103te\u0219te anual aproape 28.000 de euro pentru o conduct\u0103 care nu mai transport\u0103 nimic de aproximativ dou\u0103 decenii \u0219i a fost \u00een mare parte furat\u0103. \u201eExist\u0103 o conduct\u0103 sub p\u0103m\u00e2ntul Rom\u00e2niei care nu mai transport\u0103 nimic de aproape 20 de ani. Ho\u021bii au demontat-o bucat\u0103 cu bucat\u0103. \u0218i totu\u0219i, \u00een fiecare an, statul rom\u00e2n pl\u0103te\u0219te 27.960 de euro proprietarilor terenului de sub ea. De ce? Pentru c\u0103 nimeni nu a semnat o h\u00e2rtie ca s\u0103 o radieze definitiv din inventarul domeniului public. Nu, nu e fic\u021biune. E Rom\u00e2nia de ast\u0103zi\u201d, a explicat Gheorghiu.<\/p>\n<p>Vicepremierul a prezentat \u0219i un istoric al companiei, subliniind reorganizarea din anii &#8217;90, falimentul \u0219i blocajele ulterioare. Gheorghiu a sus\u021binut c\u0103 deciziile administrative eronate au dus la degradarea re\u021belei. \u201eVorbim de o re\u021bea care num\u0103ra la un moment dat 1.800 de kilometri de conducte magistrale pentru transportul produselor petroliere. Infrastructur\u0103 construit\u0103 \u00een decenii, cu valoare strategic\u0103 real\u0103\u201d, a mai spus ea.<\/p>\n<p>Printre momentele cheie din evolu\u021bia companiei, Gheorghiu a men\u021bionat:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Anul 1996:<\/strong> Guvernul desfiin\u021beaz\u0103 entitatea care opera conductele \u0219i o absoarbe \u00een Petrom, uit\u00e2nd s\u0103 o scoat\u0103 din lista privatiz\u0103rilor \u00een mas\u0103. Ac\u021biunile unei companii inexistente \u00eencep s\u0103 fie tranzac\u021bionate pe RASDAQ.<\/li>\n<li><strong>Anul 2000:<\/strong> O patrul\u0103 de jandarmi descoper\u0103 prima re\u021bea de furt din conducte, dar prefer\u0103 t\u0103cerea \u00een schimbul mitei.<\/li>\n<li><strong>Anul 2001:<\/strong> Un echipaj de poli\u021bie descoper\u0103 c\u0103 furtul devine o industrie organizat\u0103.<\/li>\n<li><strong>Anul 2004:<\/strong> Ho\u021bii monteaz\u0103 o instala\u021bie de 250 de metri pe sub canalul Dun\u0103re-Marea Neagr\u0103, fur\u00e2nd peste 100.000 de tone de produse. Paguba este estimat\u0103 la peste 80 de milioane de euro.<\/li>\n<li><strong>Anul 2005:<\/strong> O ordonan\u021b\u0103 guvernamental\u0103 reorganizeaz\u0103 sectorul, iar Petrotrans SA devine operator licen\u021biat, f\u0103r\u0103 concesiune, ceea ce \u00eei limiteaz\u0103 drastic activitatea.<\/li>\n<li><strong>August 2005:<\/strong> Activitatea Petrotrans SA \u00eenceteaz\u0103 din cauza unei decizii administrative care nu a mai fost implementat\u0103.<\/li>\n<li><strong>Anul 2007:<\/strong> Compania intr\u0103 \u00een faliment, cu o re\u021bea distrus\u0103 \u0219i f\u0103r\u0103 stocuri de produse.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Oana Gheorghiu a conchis c\u0103 Petrotrans SA a avut parte de mai multe \u201emor\u021bi\u201d administrative, dar continu\u0103 s\u0103 existe pe h\u00e2rtie. \u201eP\u00e2n\u0103 \u00een prezent, Petrotrans SA a murit de trei ori: \u00een 2005, c\u00e2nd statul i-a retras operarea f\u0103r\u0103 compensa\u021bie; \u00een 2007, c\u00e2nd a intrat \u00een faliment; \u0219i \u00een 2019, c\u00e2nd lichidarea a fost blocat\u0103 din interior. \u00cen realitate, ea nu mai exist\u0103 din 2005, dar \u00een acte continu\u0103 s\u0103 existe p\u00e2n\u0103 \u00een 2026\u201d, a \u00eencheiat vicepremierul. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vicepremierul Rom\u00e2niei, Oana Gheorghiu, a abordat, duminic\u0103, pe Facebook, problemele cu care se confrunt\u0103 compania Petrotrans SA, pe care o consider\u0103 un exemplu emblematic al blocajelor administrative \u0219i al \u00eent\u00e2rzierilor decizionale din sectorul public. \u00cen postarea sa, Gheorghiu a subliniat c\u0103 statul continu\u0103 s\u0103 cheltuie fonduri pentru o infrastructur\u0103 inexistent\u0103 de mai bine de un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[9771,5423,17176,460,2041,17175,2601,1842],"class_list":["post-14645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-econonie","tag-blocaje-administrative","tag-cheltuieli-publice","tag-control-extern","tag-infrastructura","tag-oana-gheorghiu","tag-petrotrans-sa","tag-stat-roman","tag-transparenta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14645\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14646"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}