{"id":16015,"date":"2026-04-26T15:37:19","date_gmt":"2026-04-26T15:37:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/04\/26\/xiaomi-lanseaza-provocarea-tesla-in-segmentul-vehiculelor-electrice-premium\/"},"modified":"2026-04-26T15:37:19","modified_gmt":"2026-04-26T15:37:19","slug":"xiaomi-lanseaza-provocarea-tesla-in-segmentul-vehiculelor-electrice-premium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/04\/26\/xiaomi-lanseaza-provocarea-tesla-in-segmentul-vehiculelor-electrice-premium\/","title":{"rendered":"Xiaomi lanseaz\u0103 provocarea Tesla \u00een segmentul vehiculelor electrice premium!"},"content":{"rendered":"

Lei Jun, fondatorul companiei Xiaomi, \u00ee\u0219i propune acum s\u0103 p\u0103trund\u0103 pe pia\u021ba european\u0103, av\u00e2nd \u00een vedere o competi\u021bie direct\u0103 cu Tesla, firma lui Elon Musk. Aceast\u0103 expansiune se concentreaz\u0103 pe lansarea de modele electrice premium, conform unui raport al Financial Times<\/a>.<\/p>\n

Dup\u0103 ce a anun\u021bat \u00een 2021 intrarea sa pe segmentul auto, Xiaomi a reu\u0219it s\u0103 dezvolte \u0219i s\u0103 lanseze primul s\u0103u model, sedanul sport SU7, \u00een numai trei ani. \u00cen primele 30 de minute de la disponibilitate, au fost plasate aproximativ 50.000 de comenzi.<\/p>\n

Urm\u0103torul model, YU7, cu un pre\u021b de aproximativ 35.000 de dolari, este destinat s\u0103 concureze cu Tesla Model Y, str\u00e2ng\u00e2nd 200.000 de precomenzi \u00een doar trei minute de la lansare.<\/p>\n

\u00cen cadrul salonului auto de la Beijing, Lei Jun a declarat c\u0103 noul model YU7 GT \u201ese poate ridica la standardele unei ma\u0219ini germane de top\u201d. Acesta urmeaz\u0103 s\u0103 fie lansat la sf\u00e2r\u0219itul lunii mai \u0219i este primul vehicul dezvoltat \u00een colaborare cu ingineri europeni.<\/p>\n

Xiaomi se bucur\u0103 deja de o prezen\u021b\u0103 solid\u0103 \u00een Europa, fiind al treilea cel mai popular brand de smartphone-uri, aspect care ar putea facilita extinderea sa pe pia\u021ba auto.<\/p>\n

Rivalitatea \u00een Europa va fi acerb\u0103, principalii concuren\u021bi fiind Tesla, Porsche, BMW \u0219i Mercedes-Benz.<\/p>\n

De\u0219i Xiaomi nu a precizat \u00eenc\u0103 prima sa pia\u021b\u0103 european\u0103, compania a deschis un centru de cercetare la M\u00fcnchen, unde lucreaz\u0103 peste 75 de ingineri.<\/p>\n

\u201ePia\u021ba european\u0103 este extrem de important\u0103 pentru noi\u201d, a afirmat Xu Fei, directorul de marketing al companiei, subliniind ambi\u021biile interna\u021bionale ale brandului.<\/p>\n

Reprezentan\u021bii Xiaomi sus\u021bin c\u0103 produc\u0103torii europeni se confrunt\u0103 cu un dezavantaj \u00een ceea ce prive\u0219te software-ul \u0219i integrarea vehiculelor cu alte dispozitive inteligente.<\/p>\n

Cu toate acestea, anali\u0219tii subliniaz\u0103 provoc\u0103rile pe care Xiaomi le va \u00eent\u00e2mpina pe o pia\u021b\u0103 dominat\u0103 de branduri consacrate. Ace\u0219tia avertizeaz\u0103 c\u0103 succesul \u00een Europa nu va fi u\u0219or, av\u00e2nd \u00een vedere loialitatea clien\u021bilor fa\u021b\u0103 de m\u0103rci premium germane.<\/p>\n

Conform datelor de la Schmidt Automotive Research, \u00een primele trei luni ale anului, m\u0103rcile chineze au avut o cot\u0103 de 8,6% din pia\u021ba ma\u0219inilor noi \u00een Europa, \u00eens\u0103 aceast\u0103 propor\u021bie este semnificativ mai mic\u0103 \u00een \u021b\u0103ri precum Germania \u0219i Fran\u021ba.<\/p>\n

\u201eDrumul c\u0103tre segmentul premium este foarte lung\u201d, a declarat Matthias Schmidt, fondatorul companiei de analiz\u0103. \u201eXiaomi poate avea succes \u00een Europa, dar este mai probabil ca acest succes s\u0103 vin\u0103 \u00een detrimentul produc\u0103torilor de volum, nu al brandurilor premium germane.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lei Jun, fondatorul companiei Xiaomi, \u00ee\u0219i propune acum s\u0103 p\u0103trund\u0103 pe pia\u021ba european\u0103, av\u00e2nd \u00een vedere o competi\u021bie direct\u0103 cu Tesla, firma lui Elon Musk. Aceast\u0103 expansiune se concentreaz\u0103 pe lansarea de modele electrice premium, conform unui raport al Financial Times. Dup\u0103 ce a anun\u021bat \u00een 2021 intrarea sa pe segmentul auto, Xiaomi a reu\u0219it […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16016,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[18403,18402,3348,18405,5190,18406,18404,10240],"class_list":["post-16015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-econonie","tag-concurenta-tesla","tag-lei-jun","tag-masini-electrice","tag-model-yu7","tag-piata-europeana","tag-salon-auto-beijing","tag-sedan-sport","tag-xiaomi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}