{"id":16441,"date":"2026-04-28T17:09:11","date_gmt":"2026-04-28T17:09:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/04\/28\/aeroporturile-europene-lobby-pe-seama-crizei-combustibilului\/"},"modified":"2026-04-28T17:09:11","modified_gmt":"2026-04-28T17:09:11","slug":"aeroporturile-europene-lobby-pe-seama-crizei-combustibilului","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/04\/28\/aeroporturile-europene-lobby-pe-seama-crizei-combustibilului\/","title":{"rendered":"Aeroporturile europene: Lobby pe seama crizei combustibilului!"},"content":{"rendered":"

Companiile aeriene europene<\/a><\/strong> \u00ee\u0219i intensific\u0103 eforturile de a influen\u021ba autorit\u0103\u021bile britanice \u0219i Bruxelles-ul, profit\u00e2nd de criza actual\u0103 a pre\u021burilor combustibilului. Acestea solicit\u0103 anularea unor reglement\u0103ri pe care le contest\u0103 de ani de zile, inclusiv planurile de a permite pasagerilor s\u0103 aib\u0103 dou\u0103 bagaje de m\u00e2n\u0103 gratuite pentru fiecare zbor, conform unui articol publicat de Financial Times<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Organiza\u021biile de lobby exercit\u0103 presiuni asupra deciden\u021bilor politici pentru a renun\u021ba la m\u0103suri care deja afecteaz\u0103 negativ companiile aeriene din Uniunea European\u0103 \u0219i Regatul Unit. Printre aceste m\u0103suri se num\u0103r\u0103 reglement\u0103rile referitoare la permisiunea de bagaje la sosire, taxele de mediu \u0219i modific\u0103rile la schemele de compensare a pasagerilor.<\/p>\n

Reprezentan\u021bii industriei sus\u021bin c\u0103 aceste cerin\u021be le submineaz\u0103 capacitatea de a concura eficient, \u00een special \u00een contextul \u00een care pre\u021bul combustibilului pentru avioane a crescut semnificativ \u00een ultimele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni.<\/p>\n

J\u00f3zsef V\u00e1radi, CEO-ul Wizz Air, a declarat: \u201eNu am provocat un r\u0103zboi \u00een Iran. De ce ar trebui s\u0103 suport eu consecin\u021bele acestui lucru?\u201d. V\u00e1radi a subliniat necesitatea elimin\u0103rii regulilor care impun companiilor aeriene s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 desp\u0103gubiri \u00een cazul \u00een care lipsa de combustibil le \u00eempiedic\u0103 s\u0103 opereze, ad\u0103ug\u00e2nd c\u0103 multe dintre reglement\u0103rile actuale sunt \u201emotivate politic\u201d.<\/p>\n

Compania EasyJet a anun\u021bat deja c\u0103 se a\u0219teapt\u0103 la pierderi mai mari dec\u00e2t cele anticipate \u00een urm\u0103toarele luni, iar Lufthansa, compania aerian\u0103 german\u0103, a fost nevoit\u0103 s\u0103 anuleze 20.000 de zboruri, invoc\u00e2nd costurile crescute ale combustibilului care au f\u0103cut zborurile neprofitabile.<\/p>\n

Virgin Atlantic a confirmat recent, pentru Financial Times, c\u0103 se va confrunta cu dificult\u0103\u021bi \u00een a ob\u021bine profit \u00een acest an. Un director executiv din industrie a men\u021bionat: \u201eAm fost foarte consecven\u021bi \u00een a solicita condi\u021bii de concuren\u021b\u0103 echitabile. Criza s-a ad\u00e2ncit. Acestea sunt m\u0103suri pe care le pot lua, chiar \u0219i temporar, pentru a aduce o u\u0219urare.\u201d<\/p>\n

Parlamentul European analizeaz\u0103 \u00een prezent posibilitatea de a permite pasagerilor s\u0103 aib\u0103 la bord un al doilea bagaj de m\u00e2n\u0103 mai mare, pe l\u00e2ng\u0103 un bagaj mai mic. De\u0219i unele companii aeriene, precum British Airways, permit deja acest lucru, operatorii low-cost sus\u021bin c\u0103 o astfel de reglementare ar for\u021ba cre\u0219terea pre\u021burilor biletelor, afect\u00e2nd astfel modelul lor de afaceri, care se bazeaz\u0103 pe o rota\u021bie rapid\u0103 a aeronavelor.<\/p>\n

\u201eConcur\u0103m pe o pia\u021b\u0103 interna\u021bional\u0103\u201d, a declarat un director al unei companii aeriene. Industria \u00ee\u0219i mai dore\u0219te \u0219i modific\u0103ri \u00een reglement\u0103rile privind \u201etransportul de combustibil\u201d, care \u00eempiedic\u0103 companiile s\u0103 alimenteze cu combustibil mai ieftin \u00eenainte de a intra \u00een Europa.<\/p>\n

De asemenea, companiile aeriene fac lobby pentru modific\u0103ri care ar reduce costurile desp\u0103gubirilor pentru pasagerii ale c\u0103ror zboruri au fost anulate. Printre solicit\u0103rile industriei se num\u0103r\u0103 \u0219i modificarea regulilor privind sloturile orare din aeroporturi, care oblig\u0103 companiile aeriene s\u0103 utilizeze aceste sloturi sau s\u0103 ri\u0219te s\u0103 le piard\u0103, chiar \u0219i \u00een condi\u021bii de cerere limitat\u0103.<\/p>\n

La Bruxelles, oficialii politici sunt reticen\u021bi \u00een a modifica legisla\u021bia care reglementeaz\u0103 industria aerian\u0103. Cu toate acestea, \u021b\u0103ri precum Portugalia \u0219i-au exprimat \u00eengrijorarea cu privire la impactul pre\u021burilor ridicate ale combustibilului asupra turismului. P\u00e2n\u0103 \u00een prezent, oficialii europeni au indicat c\u0103 sunt dispu\u0219i s\u0103 fac\u0103 unele concesii industriei, care sus\u021bine peste 5 milioane de locuri de munc\u0103 \u00een regiune, dar doar pe termen scurt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Companiile aeriene europene \u00ee\u0219i intensific\u0103 eforturile de a influen\u021ba autorit\u0103\u021bile britanice \u0219i Bruxelles-ul, profit\u00e2nd de criza actual\u0103 a pre\u021burilor combustibilului. Acestea solicit\u0103 anularea unor reglement\u0103ri pe care le contest\u0103 de ani de zile, inclusiv planurile de a permite pasagerilor s\u0103 aib\u0103 dou\u0103 bagaje de m\u00e2n\u0103 gratuite pentru fiecare zbor, conform unui articol publicat de Financial […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16442,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[4075,8790,4104,4663,9709,314,2585,321],"class_list":["post-16441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-econonie","tag-bagaje-de-mana","tag-companii-aeriene","tag-lobby","tag-masuri-fiscale","tag-preturi-combustibil","tag-regatul-unit","tag-reglementari","tag-uniunea-europeana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16441\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}