{"id":6697,"date":"2026-03-05T16:39:10","date_gmt":"2026-03-05T16:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/03\/05\/china-opreste-exporturile-de-petrol-impactul-asupra-pietelor-globale\/"},"modified":"2026-03-05T16:39:10","modified_gmt":"2026-03-05T16:39:10","slug":"china-opreste-exporturile-de-petrol-impactul-asupra-pietelor-globale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/03\/05\/china-opreste-exporturile-de-petrol-impactul-asupra-pietelor-globale\/","title":{"rendered":"China opre\u0219te exporturile de petrol: Impactul asupra pie\u021belor globale!"},"content":{"rendered":"

China a solicitat rafin\u0103riilor de petrol de top s\u0103 suspend\u0103 exporturile de motorin\u0103 \u0219i benzin\u0103, conform unui raport publicat joi de Bloomberg News<\/a>, care citeaz\u0103 surse bine informate.<\/strong> Aceast\u0103 m\u0103sur\u0103 este motivat\u0103 de riscurile unei posibile crize energetice cauzate de conflictele din Orientul Mijlociu.<\/p>\n

China, cunoscut\u0103 ca un importator net de petrol, depinde semnificativ de Str\u00e2mtoarea Ormuz, un punct strategic pentru aprovizionarea cu energie al multor economii asiatice.<\/p>\n

\u00cen prezent, traficul prin aceast\u0103 str\u00e2mtoare este blocat, ceea ce amplific\u0103 \u00eengrijor\u0103rile legate de aprovizionarea cu energie.<\/p>\n

Conform analizei realizate de firma Kpler, Orientul Mijlociu a reprezentat 57% din importurile directe de \u021bi\u021bei maritim ale Chinei \u00een 2025.<\/strong><\/p>\n

Reprezentan\u021bii Comisiei Na\u021bionale pentru Dezvoltare \u0219i Reform\u0103, principala autoritate economic\u0103 a Chinei, s-au \u00eent\u00e2lnit cu oficialii rafin\u0103riilor \u0219i au solicitat verbal o suspendare temporar\u0103 a exporturilor de produse rafinate, care ar intra \u00een vigoare imediat, a relatat Bloomberg, cit\u00e2nd surse anonime familiarizate cu discu\u021biile.<\/p>\n

Se pare c\u0103 rafin\u0103riile au fost rugate s\u0103 nu mai semneze noi contracte \u0219i s\u0103 renegocieze anularea transporturilor deja stabilite.<\/p>\n

Un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al Ministerului de Externe al Chinei a declarat c\u0103 nu are informa\u021bii despre o astfel de suspendare, atunci c\u00e2nd a fost \u00eentrebat la o conferin\u021b\u0103 de pres\u0103 regulat\u0103.<\/p>\n

Rafin\u0103riile precum PetroChina, Sinopec, CNOOC, Sinochem Group \u0219i Zhejiang Petrochemical primesc \u00een mod constant cote de export de combustibil de la guvern, conform Bloomberg<\/a>.<\/strong><\/p>\n

Majoritatea companiilor nu au oferit un r\u0103spuns imediat la solicit\u0103rile AFP pentru comentarii, \u00een timp ce un purt\u0103tor de cuv\u00e2nt al PetroChina a indicat c\u0103 nu au informa\u021bii suplimentare de oferit.<\/p>\n

Bloomberg<\/strong> a raportat c\u0103 o rafin\u0103rie japonez\u0103 a anulat exporturile de benzin\u0103, combustibil pentru avioane \u0219i motorin\u0103, prioritiz\u00e2nd consumul intern, \u00een timp ce Thailanda a anun\u021bat c\u0103 va opri transporturile de combustibil.<\/p>\n

John Gong, profesor de economie politic\u0103 la Universitatea de Afaceri \u0219i Economie Interna\u021bional\u0103, a comentat pentru AFP c\u0103 suspendarea exporturilor de c\u0103tre China este \u201efoarte u\u0219or de \u00een\u021beles\u201d.<\/p>\n

\u201eDin perspectiva Chinei, dorim s\u0103 ne asigur\u0103m c\u0103 avem o pia\u021b\u0103 intern\u0103 stabil\u0103. Nu ne dorim ca pre\u021burile la benzin\u0103 s\u0103 creasc\u0103 vertiginos\u201d, a explicat el.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

China a solicitat rafin\u0103riilor de petrol de top s\u0103 suspend\u0103 exporturile de motorin\u0103 \u0219i benzin\u0103, conform unui raport publicat joi de Bloomberg News, care citeaz\u0103 surse bine informate. Aceast\u0103 m\u0103sur\u0103 este motivat\u0103 de riscurile unei posibile crize energetice cauzate de conflictele din Orientul Mijlociu. China, cunoscut\u0103 ca un importator net de petrol, depinde semnificativ de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[3418,8855,1459,7473,469,8967,2211,9605],"class_list":["post-6697","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-econonie","tag-aprovizionare","tag-benzina","tag-china","tag-criza-energetica","tag-exporturi","tag-motorina","tag-orientul-mijlociu","tag-rafinarii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6697\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}