{"id":7048,"date":"2026-03-07T06:46:33","date_gmt":"2026-03-07T06:46:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/03\/07\/femeile-in-aviatie-cate-pilotese-si-romance-conduc-wizz-air\/"},"modified":"2026-03-07T06:46:33","modified_gmt":"2026-03-07T06:46:33","slug":"femeile-in-aviatie-cate-pilotese-si-romance-conduc-wizz-air","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/03\/07\/femeile-in-aviatie-cate-pilotese-si-romance-conduc-wizz-air\/","title":{"rendered":"\u201eFemeile \u00een Avia\u021bie: C\u00e2te Pilotese \u0219i Rom\u00e2nce Conduc Wizz Air?\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Amalia Husar \u0219i Ioana sunt doar dou\u0103 exemple de rom\u00e2nce care, de\u0219i nu au \u00eenceput studiile cu inten\u021bia de a lucra \u00een avia\u021bie, acum \u00ee\u0219i exprim\u0103 bucuria pentru alegerea profesional\u0103 f\u0103cut\u0103 \u0219i \u00eencurajeaz\u0103 tinerele s\u0103 exploreze oportunit\u0103\u021bile din acest domeniu. La nivel interna\u021bional, procentajul sc\u0103zut al femeilor \u00een roluri de pilot sau \u00een func\u021bii de conducere a determinat-o pe Sumati Sharma, expert mondial \u00een finan\u021be \u0219i avia\u021bie, s\u0103 fondeze Carta Femeilor din Avia\u021bie \u0219i Industria Aerospa\u021bial\u0103. Aceasta a fost o tem\u0103 central\u0103 a evenimentului \u201eWomen in Air\u201d, organizat de <a href=\"https:\/\/www.mediafax.ro\/economic\/wizz-air-scoate-pe-piata-de-10-000-noi-abonamente-all-you-can-fly-romanii-in-top-3-in-ceea-ce-priveste-cererea-23633130\">Wizz Air<\/a> la sediul din Budapesta, unde reporterul Mediafax a fost invitat \u00een exclusivitate pentru presa din Rom\u00e2nia.<\/p>\n<p>Decizia Sumati Sharma de a crea aceast\u0103 ini\u021biativ\u0103 a fost influen\u021bat\u0103 de experien\u021ba sa personal\u0103, \u00een care a fost adesea singura femeie \u00een func\u021bii de decizie. Momentul de cotitur\u0103 a venit atunci c\u00e2nd a realizat c\u0103 era singura femeie din echipa care a gestionat o tranzac\u021bie de 13 miliarde de dolari pentru joint-venture-ul dintre Virgin Atlantic, Delta Air Lines \u0219i Air France KLM, un proiect major \u00een domeniul avia\u021biei transatlantice, care controleaz\u0103 o p\u0103trime din capacitatea aerian\u0103 \u00eentre Marea Britanie\/Europa \u0219i SUA.<\/p>\n<p>\u00cen prezent, 260 de operatori din avia\u021bie au aderat la principiile Cartei Femeilor din Avia\u021bie \u0219i Industria Aerospa\u021bial\u0103.<\/p>\n<p><strong>\u201eNoi aici nu ne plictisim niciodat\u0103\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Amalia Husar, originar\u0103 din T\u00e2rgu Mure\u0219, conduce opera\u021biunile subsidiarei Wizz Air Malta, av\u00e2nd responsabilitatea pentru o echip\u0103 de 55 de persoane, la etajul dedicat din sediul central al companiei low-cost din Budapesta.<\/p>\n<p>\u201eDe aici coordon\u0103m toate cele trei companii aeriene din grupul nostru: Wizz Air Hungary, <a href=\"https:\/\/www.mediafax.ro\/social\/animawings-si-wizz-air-suspenda-zborurile-spre-orientul-mijlociu-23694516\">Wizz Air<\/a> Malta \u0219i Wizz Air UK. Wizz Air UK este pu\u021bin mai mic, av\u00e2nd 19 avioane, \u00een timp ce Wizz Air Malta \u0219i Wizz Hungary dispun de 110-120. \u00cen total, avem acum 267 de avioane\u201d, a detaliat Amalia Husar pentru Mediafax.<\/p>\n<p>Din birourile din centrul Budapestei, echipa coordoneaz\u0103 zilnic sute de zboruri.<\/p>\n<p>\u201eAnul trecut am atins un maxim de 1.080 de zboruri pe zi, iar acum, \u00een afara v\u00e2rfurilor de sezon, avem aproximativ 980. Am dep\u0103\u0219it deja nivelurile de dinainte de pandemie, iar pentru vara urm\u0103toare, ne a\u0219tept\u0103m la aproximativ 1.200 de zboruri pe zi. Primim lunar avioane noi, chiar \u0219i trei sau patru. Trebuie s\u0103 avem un program bine organizat, iar obiectivul nostru este s\u0103 acoperim fiecare zbor cu un avion alocat\u201d, a explicat Amalia Husar.<\/p>\n<p>\u00cen calitate de Head of Operations Control Centre Wizz Air Malta, Amalia, \u00een v\u00e2rst\u0103 de 38 de ani, gestioneaz\u0103 alocarea aeronavelor, programarea zborurilor \u0219i gestionarea situa\u021biilor neprev\u0103zute care pot ap\u0103rea \u00een timpul unui zbor.<\/p>\n<p>Amalia a \u00eenceput cariera la Wizz Air \u00een 2016, \u00een Budapesta, unde s-a mutat cu aproximativ doi ani \u00eenainte \u0219i a avansat constant \u00een cadrul companiei.<\/p>\n<p>\u201eVine dintr-un domeniu complet diferit, f\u0103r\u0103 cuno\u0219tin\u021be anterioare \u00een avia\u021bie, dar m-am \u00eendr\u0103gostit de acest domeniu de la prima interac\u021biune. Aici, nu avem timp s\u0103 ne plictisim, opera\u021biunile sunt \u00eentotdeauna active, iar vara \u00eent\u00e2mpin\u0103m diverse provoc\u0103ri cu multe zboruri. La sf\u00e2r\u0219itul fiec\u0103rei zile, pot pleca acas\u0103 \u0219tiind c\u0103 am contribuit la ducerea oamenilor acolo unde \u0219i-au dorit s\u0103 ajung\u0103, fie c\u0103 este vorba de o nunt\u0103, un botez sau o zi de na\u0219tere. Siguran\u021ba este prioritatea noastr\u0103\u201d, a ad\u0103ugat Amalia.<\/p>\n<p>\u201eSunt m\u00e2ndr\u0103 \u0219i fericit\u0103 c\u0103 pot face ceea ce \u00eemi place \u00een fiecare zi. Venind la munc\u0103, \u0219tiu c\u0103 la sf\u00e2r\u0219itul zilei vom avea rezultate vizibile, iar acest lucru ne ofer\u0103 o anumit\u0103 adrenalin\u0103. \u00centotdeauna le spun colegilor noi c\u0103 trebuie s\u0103 simt\u0103 pasiunea pentru acest job\u201d, a mai spus Amalia.<\/p>\n<p>\u00cen calitate de angajat\u0103 mul\u021bumit\u0103, Amalia \u00eencurajeaz\u0103 femeile s\u0103 participe la interviuri \u0219i s\u0103 caute oportunit\u0103\u021bi \u00een avia\u021bie, subliniind c\u0103 exist\u0103 o comunitate rom\u00e2neasc\u0103 semnificativ\u0103 \u00een cadrul operatorului ungar.<\/p>\n<p>\u201eSunt m\u00e2ndr\u0103 s\u0103 spun c\u0103 Wizz Air Malta are o comunitate rom\u00e2neasc\u0103 foarte mare. Pe l\u00e2ng\u0103 echipajele din Rom\u00e2nia, avem \u0219i femei \u00een func\u021bii de conducere \u00een diverse departamente\u201d, a subliniat Amalia la evenimentul din capitala Ungariei.<\/p>\n<p><strong>Ambasadoarea Wizz Air \u00een Rom\u00e2nia<\/strong><\/p>\n<p>\u00cen cadrul aceluia\u0219i eveniment, Ioana Seghete, originar\u0103 din Cluj-Napoca, a fost prezent\u0103. Aceasta este \u00eenso\u021bitoare de zbor \u0219i, din luna mai, poart\u0103 titlul de ambasadoare Wizz Air \u00een Rom\u00e2nia pentru un mandat de doi ani.<\/p>\n<p>Similar cu Amalia, Ioana a intrat \u00een avia\u021bie f\u0103r\u0103 preg\u0103tire anterioar\u0103 \u00een domeniu. S-a angajat ca junior acum trei ani \u0219i jum\u0103tate, inspirat\u0103 de o reclam\u0103 televizat\u0103 care promova carierele \u00een cadrul operatorului ungar.<\/p>\n<p>\u201eAm \u00eenceput s\u0103 iubesc avia\u021bia din ce \u00een ce mai mult. Am absolvit facultatea de kinetoterapie la Universitatea de Medicin\u0103 din Cluj, dar nu m-am sim\u021bit \u00eemplinit\u0103 \u00een acel domeniu, a\u0219a c\u0103 am decis s\u0103 \u00eencerc altceva. Am fost inspirat\u0103 s\u0103 aplic pentru un interviu \u00een Cluj \u0219i, de\u0219i nu zburasem niciodat\u0103 cu avionul \u00eenainte, am avut \u00eencredere \u00een mine \u0219i am zis c\u0103 trebuie s\u0103 \u00eencerc. A fost un moment care mi-a schimbat via\u021ba\u201d, a povestit Ioana, acum \u00een v\u00e2rst\u0103 de 25 de ani.<\/p>\n<p>\u201e\u00cemi place foarte mult ceea ce fac \u0219i fiecare zi este diferit\u0103. Acesta este aspectul cel mai extraordinar, deoarece nu mergem la un simplu loc de munc\u0103, ci la zboruri. Deocamdat\u0103 nu m\u0103 g\u00e2ndesc s\u0103 schimb domeniul, dar nu se \u0219tie niciodat\u0103 unde ne va duce viitorul\u201d, a ad\u0103ugat Ioana.<\/p>\n<p><strong>Programe pentru atragerea femeilor \u00een industria aviatic\u0103<\/strong><\/p>\n<p>La nivel global, femeile reprezint\u0103 doar 4,7% din totalul pilo\u021bilor, 3,1% dintre inginerii de mentenan\u021b\u0103 a aeronavelor \u0219i 21,1% dintre controlorii de trafic aerian, conform raportului IATA, \u201eGender in Aviation Report\u201d din septembrie 2024. Aceste cifre sunt semnificativ mai mici comparativ cu for\u021ba de munc\u0103 general\u0103, unde femeile constituie 49% din angaja\u021bi la \u00eenceput de carier\u0103 \u0219i cu domeniul mai larg al \u0219tiin\u021bei, tehnologiei, ingineriei \u0219i matematicii (STEM), unde ele reprezint\u0103 35% la nivel global.<\/p>\n<p>Cu aceast\u0103 ocazie, <a href=\"https:\/\/www.mediafax.ro\/economic\/cat-de-mult-afecteaza-noile-taxe-calatoriile-romanilor-si-cat-de-atractiva-este-romania-ca-destinatie-turistica-raspunsul-lui-michael-delehant-wizz-air-23633732\">oficialii Wizz Air<\/a> au reafirmat angajamentul companiei de a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi diversitatea de gen \u00een industria avia\u021biei, continu\u00e2nd s\u0103 creasc\u0103 propor\u021bia femeilor \u00een toate func\u021biile din cadrul companiei aeriene.<\/p>\n<p>\u201e\u00cen martie 2026, femeile reprezentau 5,6% din echipajul de zbor al companiei, reflect\u00e2nd o cre\u0219tere constant\u0103 \u00een ultimul deceniu \u0219i plas\u00e2nd Wizz Air printre companiile aeriene de top \u00een acest domeniu. Compania \u00ee\u0219i men\u021bine angajamentul pe termen lung de a ajunge la 7% femei pilo\u021bi p\u00e2n\u0103 \u00een 2030, iar personalul feminin de cabin\u0103 reprezint\u0103 deja 68,5% din for\u021ba de munc\u0103 a companiei\u201d, au explicat reprezentan\u021bii Wizz Air.<\/p>\n<p>Acest progres este sus\u021binut de programe dedicate, menite s\u0103 atrag\u0103 \u0219i s\u0103 dezvolte talentele feminine, cum ar fi programul \u201eShe Can Fly\u201d, specializat \u00een cadrul Wizz Air Pilot Academy pentru a cre\u0219te num\u0103rul femeilor pilo\u021bi comerciale. De asemenea, Wizz Air a lansat ini\u021biativa \u201eCabin Crew to Pilot\u201d \u00een 2022, precum \u0219i \u201eOffice to Pilot\u201d \u00een 2025.<\/p>\n<p>\u00cen plus fa\u021b\u0103 de opera\u021biunile de zbor, Wizz Air \u00ee\u0219i concentreaz\u0103 eforturile \u0219i pe cre\u0219terea reprezent\u0103rii femeilor \u00een roluri de conducere \u0219i \u00een pozi\u021bii corporative. Ponderea femeilor \u00een top management s-a dublat \u00een ultimele dou\u0103 decenii, cresc\u00e2nd de la 16,67% \u00een 2006 la 36,21% \u00een 2026. De asemenea, propor\u021bia femeilor \u00een toate celelalte func\u021bii de birou a crescut de la 24,53% \u00een 2006 la 41,18% \u00een 2026, conform statisticilor furnizate reporterului Mediafax.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amalia Husar \u0219i Ioana sunt doar dou\u0103 exemple de rom\u00e2nce care, de\u0219i nu au \u00eenceput studiile cu inten\u021bia de a lucra \u00een avia\u021bie, acum \u00ee\u0219i exprim\u0103 bucuria pentru alegerea profesional\u0103 f\u0103cut\u0103 \u0219i \u00eencurajeaz\u0103 tinerele s\u0103 exploreze oportunit\u0103\u021bile din acest domeniu. La nivel interna\u021bional, procentajul sc\u0103zut al femeilor \u00een roluri de pilot sau \u00een func\u021bii de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7049,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[9229,9948,9946,9947,6450,9949,9951,9950],"class_list":["post-7048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-econonie","tag-aviatie","tag-carta-femeilor","tag-femei-in-aviatie","tag-oportunitati-profesionale","tag-pilot","tag-sumati-sharma","tag-wizz-air","tag-women-in-air"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}