{"id":9982,"date":"2026-03-22T01:07:39","date_gmt":"2026-03-22T01:07:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/03\/22\/autostrada-boita-nadlac-avanseaza-sectiunea-margina-holdea-56-finalizata\/"},"modified":"2026-03-22T01:07:39","modified_gmt":"2026-03-22T01:07:39","slug":"autostrada-boita-nadlac-avanseaza-sectiunea-margina-holdea-56-finalizata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/2026\/03\/22\/autostrada-boita-nadlac-avanseaza-sectiunea-margina-holdea-56-finalizata\/","title":{"rendered":"Autostrada Boi\u021ba-N\u0103dlac avanseaz\u0103: Sec\u021biunea Margina-Holdea, 56% finalizat\u0103!"},"content":{"rendered":"<p>Asocierea de constructori rom\u00e2ni \u0219i bosniaci, cunoscut\u0103 sub denumirea de UMB Spedition-EuroAsfalt, este activ\u0103 pe \u0219antier cu un efectiv impresionant de 330 de muncitori \u0219i 85 de utilaje, conform declara\u021biilor lui Cristian Pistol.<\/p>\n<p>\u00cen ceea ce prive\u0219te lucr\u0103rile la tunel, excava\u021biile \u0219i torcretarea au fost finalizate cu succes \u00een ambele galerii. Galeria de pe calea 2 se \u00eentinde pe o lungime de 415 metri, \u00een timp ce galeria de pe calea 1 are o lungime de 367,5 metri. De asemenea, funda\u021biile boltei \u00eentoarse au fost complet finalizate pentru ambele galerii, iar hidroizola\u021bia a fost deja instalat\u0103: 340 metri \u00een galeria de pe calea 2 \u0219i 324 metri \u00een galeria de pe calea 1.<\/p>\n<p>Conform directorului general al CNAIR, \u00een prezent se poate circula cu ma\u0219ina prin galeria de pe sensul N\u0103dlac-Sibiu (calea 2).<\/p>\n<p>\u00cen cadrul Tunelului 2, progresul lucr\u0103rilor este notabil. La galeria de pe calea 2, care are o lungime total\u0103 de 1985 metri, s-au excavat 930 metri, iar la galeria de pe calea 1, cu o lungime total\u0103 de 1825 metri, s-au realizat excava\u021bii pe o distan\u021b\u0103 de 1.144 metri.<\/p>\n<p>\u201ePentru a accelera ritmul lucr\u0103rilor de excava\u021bie la Tunelul 2, constructorii vor deschide un nou acces \u00een galeria de pe sensul Sibiu-N\u0103dlac (calea 1) \u0219i vor lucra din 8 puncte diferite. De asemenea, platforma necesar\u0103 pentru montarea fabricii de grinzi, care vor fi utilizate pe poduri \u0219i viaducte, a fost finalizat\u0103\u201d, a declarat Cristian Pistol.<\/p>\n<p>Contractul, \u00een valoare de 1,82 miliarde lei (f\u0103r\u0103 TVA), este finan\u021bat prin intermediul PNRR \u0219i are termen de finalizare \u00een acest an.<\/p>\n<p>Odat\u0103 ce sec\u021biunea Margina-Holdea va fi deschis\u0103, va fi posibil\u0103 circula\u021bia ne\u00eentrerupt\u0103 pe autostrad\u0103, de la Boi\u021ba p\u00e2n\u0103 la N\u0103dlac, pe o distan\u021b\u0103 impresionant\u0103 de peste 360 de kilometri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asocierea de constructori rom\u00e2ni \u0219i bosniaci, cunoscut\u0103 sub denumirea de UMB Spedition-EuroAsfalt, este activ\u0103 pe \u0219antier cu un efectiv impresionant de 330 de muncitori \u0219i 85 de utilaje, conform declara\u021biilor lui Cristian Pistol. \u00cen ceea ce prive\u0219te lucr\u0103rile la tunel, excava\u021biile \u0219i torcretarea au fost finalizate cu succes \u00een ambele galerii. Galeria de pe calea [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9983,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[461,12837,12839,8106,620,11052,12838,12836],"class_list":["post-9982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-econonie","tag-cnair","tag-euroasfalt","tag-excavatii","tag-hidroizolatie","tag-lucrari","tag-muncitori","tag-tunel","tag-umb-spedition"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9982\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newsrecorder.ro\/app\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}