Proiectul Autostrada Sibiu–Pitești: Progrese semnificative în construcție
Lucrările la Autostrada Sibiu–Pitești continuă să progreseze pe mai multe fronturi, cu implicarea activă a constructorului austriac PORR. În prezent, se realizează așternerea pământului vegetal pe taluzuri, iar fundațiile de balast și straturile de asfalt sunt în curs de execuție pe terasamente.
Detalii despre stadiul lucrărilor
Pe parcursul celor 12 poduri și pasaje de pe traseu, echipele montează parapete metalice, rosturi de dilatație și mixtură asfaltică. De asemenea, se instalează componentele sistemului de iluminat rutier și a sistemului ITS (sistem de transport inteligent), conform declarațiilor lui Cristian Pistol, directorul CNAIR.
La sensul giratoriu Tigveni, lucrările de așternere a mixturii asfaltice s-au încheiat cu succes.
Tunelul Momaia: Inovații în siguranță
Tunelul Momaia, cu o lungime de 1.350 de metri, beneficiază de instalarea unor sisteme moderne. Acestea includ instalații mecanice și electrice, precum și echipamente pentru detectarea și evacuarea fumului și a noxelor. În plus, tunelul va fi dotat cu sisteme de evacuare a persoanelor în caz de urgență și camere de monitorizare a traficului.
În perioada următoare, antreprenorul va începe un program de formare pentru personalul CNAIR, destinat monitorizării și intervenției în tunel.
Proiecții pentru finalizarea autostrăzii
Dacă ritmul de lucru actual se menține, secțiunea 4 a autostrăzii ar putea fi deschisă circulației în anul 2026. Aceasta ar extinde la 54 de kilometri lungimea totală a porțiunilor circulabile din cei 122 de kilometri ai autostrăzii Sibiu-Pitești.
Valoarea contractului pentru această secțiune se ridică la 1,678 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021–2027.
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
