Deschiderea circulației pe un nou tronson de autostradă a fost anunțată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) luni.
„Începând cu ora 16.00, circulația va fi deschisă pe acest nou lot de autostradă, cu o lungime de 12,24 km, între nodurile rutiere Zimbor și Românași”, a comunicat CNAIR.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, preciza pe 7 august că echipa tehnică se afla deja pe șantier și că a început procedura de recepție, pe măsură ce ultimele lucrări se finalizau.
În acel moment, constructorul UMB realiza montarea parapetului în zona deschiderilor tehnologice de acces provizoriu și finaliza zidul de sprijin de la kilometrul 21.
După deschiderea circulației, accesul pe cei 12,24 kilometri se va face prin nodurile rutiere de la Zimbor și Românași.
Obiectivele autorităților pentru Autostrada Transilvania
Autoritățile își propun ca, până la sfârșitul anului, să se poată circula pe Autostrada Transilvania de la Oradea spre Cluj, cu o singură întrerupere pe tronsonul Poarta Sălajului – Nușfalău, unde se construiește tunelul Meseș.
Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, anunța la sfârșitul lunii iulie că un tronson de aproximativ 30 de kilometri din Autostrada Transilvania ar putea fi deschis circulației până la finalul anului, cu aproximativ cinci luni mai devreme decât termenul stabilit în contract.
Acest tronson este Chiribiș – Biharia.
Proiecte de infrastructură și impactul lor
„După ani în care Autostrada Transilvania a fost asociată cu întârzieri și promisiuni neîndeplinite, astăzi vedem tot mai multe șantiere care se transformă în realitate, chiar și în avans față de termenele contractuale. Iar Chiribiș – Biharia este unul dintre cele mai bune exemple că, atunci când există mobilizare și seriozitate, kilometrii de autostradă pot fi construiți într-un ritm care să redea oamenilor încrederea că România poate construi proiecte mari repede și bine”, a declarat secretarul de stat.
Ce înseamnă pentru români
Deschiderea acestui tronson de autostradă are implicații directe pentru cetățeni, facilitând accesul între Oradea și Cluj. Aceasta va reduce timpul de călătorie și va îmbunătăți conectivitatea regională.
Pe plan economic, finalizarea acestei tronsoane poate stimula dezvoltarea locală, generând locuri de muncă în construcții și în domenii conexe. De asemenea, o infrastructură rutieră mai bună poate atrage investitori și poate stimula comerțul.
În context internațional, îmbunătățirea rețelei de autostrăzi contribuie la securitatea și integrarea României în rețelele de transport europene, având un impact pozitiv asupra economiei naționale.
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
