Dificultăți în aprovizionarea cu bitum afectează lucrările rutiere din România
Grupul UMB a informat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) despre problemele întâmpinate în aprovizionarea cu bitum. Aceasta ar putea duce la o lipsă a materiei prime esențiale pentru producerea asfaltului, conform unor surse oficiale citate de Economica.net.
Contextul crizei de aprovizionare cu bitum
Sursele CNAIR au subliniat că scăderea cantității de produse petroliere, inclusiv bitumul, nu poate fi soluționată la nivel de companie, ci necesită o intervenție la nivel guvernamental. Această situație este influențată de efectele războiului din Iran asupra pieței produselor petroliere. Reprezentanții CNAIR sugerează că Ministerul Transporturilor și Ministerul Economiei ar trebui să se implice pentru a încheia acorduri statale menite să securizeze resursele, similar cu măsurile adoptate de alte state în contextul actual complicat.
Proiectele de infrastructură afectate
Criza de aprovizionare cu bitum poate avea un impact semnificativ asupra mai multor șantiere care se află în etape avansate de execuție, unde sunt planificate lucrări de asfaltare. Printre aceste proiecte se numără tronsoanele din Autostrada Moldovei A7, între Adjud și Pașcani, segmente din Autostrada Transilvania A3, precum și Drumul Expres Brăila – Galați, toate având ca scop finalizarea în acest an.
Pe Autostrada Bucureștiului A0, UMB se află aproape de finalizarea lucrărilor la lotul 4 Nord (Pantelimon – Glina), unde stadiul fizic a atins aproximativ 99%. Acest lot va asigura conectarea cu Autostrada A2 București – Constanța, însă circulația nu va putea fi deschisă înainte de finalizarea lucrărilor la lotul 3 Afumați – Pantelimon, care asigură descărcarea traficului.
Săptămâna trecută, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a menționat că pe lotul 4 se efectuează ultimele lucrări, inclusiv montarea unor tuburi pentru scurgerea apelor și aplicarea protecției anticorozive la podul peste Lacul Cernica. Oficialul a subliniat că, „pentru a putea fi deschisă circulația însă, trebuie finalizate lucrările de pe lotul 3 (Afumați – Pantelimon), în lipsa căruia lotul 4 nu are descărcare”.
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
