Radu Miruță a subliniat existența a două tipuri de costuri asociate zborurilor: costurile directe și cele indirecte. Ministrul a prezentat cifre precise pentru a combate ceea ce a numit o mare dezinformare care a apărut în spațiul public, după ce președintele a întâmpinat dificultăți în Franța din cauza condițiilor meteorologice.
„Referitor la costuri, am observat o dimensiune mare de dezinformare. Am verificat detaliat. Există două componente ale acestor costuri de zbor. O componentă a costurilor directe, care pentru zborul la Paris din urmă cu 3 sau 4 săptămâni, în care am zburat împreună cu președintele Nicușor Dan, a fost de 6720 de euro. Aceasta include combustibilul, taxele de aeroport și diurna piloților”, a declarat ministrul Apărării.
Ministrul a explicat și partea de cheltuieli indirecte, care include mentenanța aeronavei, menționând că, dacă se exclude amortizarea aparatului de zbor pe care România îl deține deja, costurile se ridică la 2630 de euro pe oră de zbor.
Conform oficialului, costul total al misiunii de transport a președintelui la Paris a fost de aproximativ 30.000 de euro.
Ministrul a realizat o comparație cu mandatele lui Klaus Iohannis, afirmând: „Pentru a face o comparație, am verificat că în regimul fostei administrații prezidențiale, un zbor din 2023-2024 către Paris a costat de șase ori mai mult. Dacă s-ar ajusta prețurile de atunci cu cele de acum, probabil că diferența ar fi și mai mare. Informațiile care sugerează că avionul a avut o problemă și că costurile sunt mai mari decât închirierea unei aeronave din sectorul privat sunt complet neadevărate”, a concluzionat Radu Miruță.
Conferința de presă a fost organizată după ce președintele Nicușor Dan a rămas blocat pe aeroportul din Paris timp de aproape 24 de ore, începând de marți, din cauza ninsorilor care au împiedicat decolarea aeronavei militare Spartan. Președintele a explicat anterior că alegerea acestui tip de transport a fost influențată de reducerea de 30 de milioane de lei de la Administrația Prezidențială, deși zborul a adus și inconveniente, precum lipsa comunicațiilor timp de peste patru ore. Aeronava C-27J Spartan a aterizat în cele din urmă la București miercuri seară, în jurul orei 20:00.
