Progres semnificativ pe lotul Chiribiș-Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania
La sfârșitul lunii septembrie, stadiul de execuție al lucrărilor pe lotul Chiribiș-Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania a atins 78%. Acest avans se datorează montării grinzilor pe toate podurile și pasajele, conform unei informări a Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR).
Verificări și progrese pe șantier
Gabriel Budescu, directorul CNIR, împreună cu Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, au realizat o nouă inspecție a șantierului. Acesta a anunțat că, începând din această lună, se va începe așternerea ultimului strat de asfalt. „Lucrările sunt înaintea graficului. Atât timp cât vremea ne permite, facem toate eforturile pentru a ajuta constructorul. Sperăm să avansăm cât mai mult, la nivelul de calitate cu care constructorul ne-a obișnuit”, a declarat Budescu.
Comparativ cu luna august, stadiul lucrărilor a crescut cu 7%. Horațiu Cosma a subliniat că se aștern zilnic aproximativ 3.000 de tone de asfalt, evidențiind progresele înregistrate, inclusiv la poduri, unde toate grinzile sunt montate: „Am ajuns la aproape 80%. Dacă vremea va fi favorabilă, sperăm să finalizăm lucrările pe acest sector de 28 de kilometri până în decembrie.”
Stadiul detaliat al lucrărilor
Conform CNIR, mobilizarea constructorului este foarte bună, având peste 500 de angajați și 400 de utilaje. În luna septembrie, au fost finalizate montările grinzilor pe toate podurile și pasajele, precum și relocarea DN 19 E pe întreaga lungime. Iată un rezumat al stadiului lucrărilor:
- 78% execuție, în avans față de grafic;
- 91% din balastul stabilizat finalizat, corespunzător a 26 km;
- Primul strat de asfalt a fost așternut pe 21,5 km (76%);
- Al doilea strat de asfalt a fost așternut pe 14 km (49%);
- 18 structuri finalizate integral;
- Relocarea DN 19E finalizată;
- Parapete marginal montate pe 21 km;
Contractul pentru realizarea acestui lot a fost câștigat de asocierea Precon Transilvania (lider) și Citadina 98, având o valoare de 785 milioane lei. Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027, iar termenul de finalizare este stabilit pentru 20 mai 2027.
Perspective de deschidere a circulației
Constructorul Beniamin Rus a estimat că tronsonul Chiribiș-Biharia ar putea fi deschis circulației în decembrie 2026. Gabriel Budescu a confirmat că finalizarea lucrărilor până la sfârșitul anului este un obiectiv al CNIR, dar a subliniat importanța calității lucrărilor. Totuși, deschiderea traficului depinde de condițiile meteorologice.
Tronsonul Chiribiș-Biharia, cu o lungime de 28,55 kilometri, va asigura legătura dintre granița cu Ungaria și sectorul Suplacu de Barcău-Chiribiș, realizat de compania Erbaşu. În prezent, pe A3 în Bihor, este circulabilă o porțiune de 5,35 kilometri dintre Biharia și Borș II, care leagă de autostrada M4 din Ungaria. Finalizarea loturilor Chiribiș-Biharia și Suplacu de Barcău-Chiribiș este esențială pentru continuitatea traficului spre sud-est.
Sursă foto: CNIR
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
