David Aloian, secretar adjunct al Consiliului Național de Securitate și Apărare al Ucrainei și coordonator al proiectului „Freyja”, a declarat că autoritățile de la Kiev își propun să dezvolte un prototip care să ofere primele rezultate practice în prima jumătate a anului viitor.
„Având în vedere intervalul de timp foarte strâns, ne-am propus un obiectiv ambițios: să avem un produs minim viabil, gata până în prima jumătate a anului viitor. Este vorba despre un prototip capabil să demonstreze deja primele rezultate practice”, a afirmat Aloian, conform Reuters.
Oficialul a adăugat că, în perioada următoare, va avea loc prima reuniune a comitetului internațional responsabil cu estimarea costurilor de cercetare și dezvoltare ale proiectului.
Inițiativa a fost lansată oficial acum două săptămâni, sub denumirea „Coaliția Antirachetă Balistică”, reunind, pe lângă Ucraina, țări precum Danemarca, Franța, Germania, Italia, Țările de Jos, Norvegia, Spania, Suedia și Regatul Unit, alături de reprezentanți ai industriei de apărare.
Proiectul a fost inițiat în contextul lipsei de sisteme Patriot în Ucraina, esențiale pentru apărarea aeriană, și a atacurilor rusești recente.
Livrările acestor sisteme au fost influențate de stocurile reduse disponibile, cauzate de conflictul din Orientul Mijlociu, de ciclul lung de producție și de volatilitatea politică dintre Washington și Kiev.
Kievul plănuiește să contribuie la acest proiect cu un lansator și o rachetă interceptoare, care, conform președintelui Volodimir Zelenski, se află în faza de testare.
Ucraina solicită sprijinul aliaților europeni pentru furnizarea de tehnologii, inclusiv radare moderne, senzori și sisteme de ghidare și control al rachetelor.
Compania ucraineană Fire Point va coordona componenta industrială a proiectului și a semnat deja un acord cu producătorul german Hensoldt pentru furnizarea radarului necesar noului sistem.
„Logica generală a acestui sistem este aceea a unei arhitecturi deschise. Dacă Danemarca spune: Vreau sistemul „Freyja” cu un radar Weibel de fabricație daneză, este în regulă. Dacă Suedia spune că dorește sistemul Saab, nici aceasta nu reprezintă o problemă”, a explicat Aloian.
În plus, pentru a asigura o finanțare stabilă și un ritm rapid de execuție, autoritățile iau în considerare crearea unui fond special dedicat proiectului.
