Remedierea surpării de teren pe Autostrada A10 Sebeș-Turda a fost convenită de CNAIR și constructorul PORR
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a comunicat miercuri că, în urma unei întâlniri cu echipele tehnice ale constructorului PORR, a fost stabilită o soluție pentru remedierea surpării de teren care a avut loc săptămâna trecută la kilometrul 66 al Autostrăzii A10 Sebeș–Turda, lotul 4.
Detalii despre soluția de remediere
În cadrul discuțiilor, constructorul și-a asumat responsabilitatea pentru executarea lucrărilor de remediere și pentru suportarea integrală a costurilor aferente sectorului afectat, conform anunțului CNAIR publicat pe Facebook.
Proiectul de remediere va fi elaborat începând de luni, 13 iulie, și se estimează că va dura aproximativ o lună. Lucrările de consolidare sunt prevăzute să fie finalizate în aproximativ două luni.
Impactul asupra circulației
CNAIR a informat că, în timpul intervențiilor, circulația pe sensul Unirea–Turda va fi deviată pe DN1, între nodurile rutiere Unirea și Turda, pe un traseu de aproximativ 19,2 kilometri, ceea ce reprezintă o distanță cu circa cinci kilometri mai lungă decât pe autostradă.
În schimb, traficul pe sensul opus va rămâne deschis pe autostradă. Această soluție a fost aleasă deoarece zona de instabilitate afectează direct calea aferentă acestui sens. Deviarea totală a traficului pe DN1 va separa participanții la trafic de sectorul afectat și va preveni aglomerarea acestuia, inclusiv a vehiculelor grele, în apropierea zonei de cedare, conform CNAIR.
Contextul surpării de asfalt
Săptămâna trecută, la kilometrul 66+400 al Autostrăzii A10 Sebeș–Turda, asfaltul s-a surpat cu mai bine de jumătate de metru. Acest fenomen a avut loc în aceeași zonă în care s-a produs o cedare anterioară a șoselei.
Una dintre cauzele probabile ale surpării asfaltului este infiltrarea apei de ploaie în terasamentul autostrăzii, după cum a indicat CNAIR.
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
