Demersul are loc înainte ca Executivul european să prezinte propunerile pentru revizuirea Sistemului de Comercializare a Certificatelor de Emisii (ETS), principalul instrument al Uniunii Europene destinat reducerii emisiilor de dioxid de carbon, conform informațiilor publicate de TVP World.
Conform unui document consultat de Reuters, Italia, Polonia, Bulgaria, Cipru, Cehia, Estonia, Grecia, Ungaria, România și Slovacia consideră că actualul context economic și geopolitic nu susține introducerea unei noi taxe care ar putea duce la creșterea costurilor pentru populație.
Criticată din cauza impactului asupra consumatorilor
Într-o declarație comună adresată Comisiei Europene, cele zece state afirmă că cetățenii europeni nu ar trebui să suporte noi costuri generate de politicile climatice în condițiile economice actuale.
„Cetățenii europeni nu ar trebui să fie confruntați cu noi taxe climatice în actualele circumstanțe economice și geopolitice. ETS2 trebuie abordat direct în cadrul revizuirii și reconsiderat cu atenție”, se menționează în document.
Sistemul ETS2 este programat să intre în vigoare în 2028 și preconizează introducerea unui preț pentru emisiile de CO2 generate de combustibilii utilizați în transport și încălzirea locuințelor. Aplicarea acestuia era planificată inițial pentru 2027, însă Comisia Europeană a decis să amâne implementarea cu un an, în urma unor îngrijorări exprimate de mai multe guverne cu privire la impactul asupra populației.
Centrul negocierilor privind reforma pieței europene a emisiilor
Pe lângă solicitarea de revizuire a ETS2, cele zece state cer și modificări în actualul sistem ETS destinat industriilor mari, producătorilor de energie, companiilor aeriene și sectorului maritim.
Guvernele semnatare solicită acordarea unui număr mai mare de certificate gratuite de emisii pentru industrie, fără condiții extinse referitoare la investițiile în decarbonizare. În contrast, Comisia Europeană susține că facilitățile suplimentare ar trebui acordate doar companiilor care investesc în reducerea emisiilor și în dezvoltarea capacităților industriale în Uniunea Europeană.
Revizuirea sistemului ETS este considerată o componentă esențială a politicii climatice europene, iar negocierile dintre statele membre și Parlamentul European ar putea modifica semnificativ propunerile inițiale ale Comisiei.
Taxa pe carbon divide statele membre ale Uniunii Europene
În timp ce țări precum Germania și Suedia susțin introducerea ETS2, argumentând că aceasta este crucială pentru accelerarea tranziției către vehicule nepoluante și sisteme moderne de încălzire, opozanții avertizează că măsura ar putea alimenta inflația și ar crește facturile gospodăriilor.
Comisia Europeană susține că veniturile generate prin ETS2 vor fi reinvestite pentru sprijinirea cetățenilor și finanțarea tranziției către tehnologii curate, reducând astfel impactul financiar asupra consumatorilor.
Totuși, cele zece state care contestă această măsură dețin suficiente voturi în mecanismul decizional al Uniunii Europene pentru a bloca modificările pe care le consideră nefavorabile. Astfel, viitoarele negocieri privind reforma sistemului ETS și introducerea taxei pe carbon ETS2 se anunță dificile și ar putea influența semnificativ direcția politicilor climatice europene în următorii ani.
