Aeroportul Henri Coandă va implementa un sistem de coordonare a zborurilor
Aeroportul Internațional „Henri Coandă” din București va adopta un nou sistem care va coordona aterizările și decolările, conform anunțului oficial al reprezentanților aeroportului. Această inițiativă vizează integrarea aeroportului în rândul marilor aeroporturi europene, având ca scop optimizarea capacității operaționale.
Detalii despre sistemul de coordonare
Aeroportul va colabora cu Airport Coordination Limited, o companie britanică specializată în coordonarea sloturilor aeroportuare. Aceasta oferă servicii pentru aproximativ 80 de aeroporturi mari la nivel global. Acordul semnat va intra în vigoare pe 25 octombrie 2026 și va permite implementarea serviciilor complete de coordonare pentru sezonul de iarnă 2026-2027. Reprezentanții aeroportului au subliniat că „Henri Coandă” este considerat unul dintre aeroporturile cu cea mai rapidă creștere din Europa Centrală și de Est.
Cu introducerea acestui sistem de coordonare la nivel 3, se estimează o optimizare semnificativă a operațiunilor aeroportuare. Zborurile vor fi programate în funcție de sloturi, adică ore fixe de aterizare și decolare, ceea ce va facilita o mai bună gestionare a capacității pistelor și terminalelor în raport cu numărul de zboruri programate.
Beneficiile sistemului de coordonare
Implementarea acestui sistem va aduce îmbunătățiri esențiale în funcționarea Aeroportului „Henri Coandă”, oferind numeroase avantaje:
- Utilizarea eficientă a infrastructurii: Aterizările și decolările vor fi planificate conform capacității aeroportului, asigurând utilizarea optimă a pistelor și terminalelor.
- Reducerea aglomerației: Prin echilibrarea zborurilor pe parcursul întregii zile, se va diminua presiunea în orele de vârf, contribuind la o desfășurare mai constantă a operațiunilor.
- Predictibilitate operațională: Aeroportul va beneficia de un plan sezonier coordonat, facilitând o planificare mai eficientă a resurselor operaționale.
- Capacitate de creștere: Gestionarea eficientă a operațiunilor va permite o adaptare rapidă la creșterea numărului de zboruri și pasageri.
Aceste informații au fost furnizate de reprezentanții Aeroportului Henri Coandă, care subliniază importanța acestui sistem pentru îmbunătățirea experienței pasagerilor.
Coordonarea la nivel european
Coordonarea de nivel 3 este deja implementată în majoritatea marilor aeroporturi europene, precum cele din Londra, Paris, Amsterdam, Bruxelles, Viena, Berlin, Frankfurt, Roma, Milano, Barcelona și Madrid. Aceste aeroporturi beneficiază de o gestionare mai eficientă a zborurilor și a resurselor disponibile.
Aeroportul Internațional „Henri Coandă” este principala poartă internațională a României, având înregistrate în 2025 peste 17 milioane de pasageri și 127.700 de aterizări și decolări.
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
