Progres în construcția tunelului Boița pe autostrada Sibiu-Pitești
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că luni, echipa de constructori turci a finalizat străpungerea primei galerii a tunelului Boița, parte a secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești.
Stadiul lucrărilor la tunelul Boița
Galeria finalizată este cea din stânga, pe direcția Sibiu-Pitești, în timp ce pentru a doua galerie mai sunt de excavat 152 de metri. Tunelul Boița 1 este compus din două galerii, având lungimi de 264 metri, respectiv 247 metri. Până în prezent, stadiul fizic al lucrărilor la acest tunel a ajuns la aproximativ 30%.
Proiectul de construcție și stadiul general
Muncitorii sunt implicați și în construcția altor două tuneluri: Balota, cu o lungime de 500 metri, unde se realizează căptușelile exterioare în zona portalului de ieșire, având un stadiu fizic al excavațiilor de 4%, și Robești, de 900 metri, unde ambele galerii au fost străpunse și stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 36%. În prezent, se desfășoară lucrări de armare, cofrare și betonare a fundației banchetei, în zona portalului de intrare.
Pe întreg șantierul secțiunii 2 sunt mobilizați 630 de muncitori și 150 de utilaje, iar stadiul fizic general este de aproximativ 13%. Cristian Pistol a menționat că, datorită absenței Acordului Revizuit de Mediu și a Autorizațiilor de Construire pentru întreaga zonă de lucru, constructorii pot desfășura doar aproximativ 45% din totalul lucrărilor stipulate în contract. Activitățile sunt astfel concentrate pe tuneluri, viaducte, terasamente și lucrări de consolidare pentru sectoarele pentru care au fost emise Autorizații de Construire.
Pe traseul secțiunii 2, ce se întinde pe 31,33 km, sunt planificate construcția a 7 tuneluri. Contractul cu constructorii turci, în valoare de 4,25 miliarde de lei, este finanțat prin Programul Transport.
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
