Transiția României de la statutul de simplu consumator la cel de producător în domeniul echipamentelor de apărare reprezintă o consolidare a suveranității naționale și o poziționare strategică pe piețele NATO și europene. Lino Lim, CEO-ul Hanwha Aerospace România, a subliniat aceste aspecte într-un interviu acordat Mediafax, chiar înainte de ceremonia de începere a construcției unei noi fabrici la Petrești, Dâmbovița.
Investiția vine în contextul în care, în doar patru luni, autoritățile române urmează să semneze contractele aferente programului SAFE, după evaluarea partenerilor potențiali. Lim a menționat că programul de înzestrare cu mașini de luptă, în care Redback ar putea juca un rol semnificativ, este esențial atât din perspectiva industriei, cât și din cea militară.
- Grupul Hanwha, înființat în 1952, este al șaptelea cel mai mare conglomerat industrial din Coreea de Sud, având o cifră de afaceri estimată la 65 miliarde de dolari SUA în 2024, cu activități diverse în domeniile aerospațial, apărare, energie și construcții.
- Hanwha Aerospace, fondată în 1977, se concentrează pe tehnologia avansată în domeniul apărării, având o prezență tot mai importantă pe piețele internaționale, cu produse precum obuzierele K9 și mașinile de luptă Redback.
- Hanwha Aerospace Romania (HARO), înființată în 2024 în București, va avea o unitate de producție în Dâmbovița, dedicată fabricării, întreținerii și suportului platformelor terestre avansate.
- Sistemele produse de Hanwha sunt folosite sau contractate de 11 țări, inclusiv România, care a semnat recent un contract de 1 miliard de dolari pentru obuzierele K9.
- România a obținut a doua cea mai mare alocare din Uniunea Europeană prin programul SAFE, de peste 16,6 miliarde euro, necesitând o accelerare a selecției companiilor pentru a respecta termenele de finalizare a proiectelor.
Referitor la fabrica de la Petrești, Lim a precizat că aceasta va fi inaugurată pe 11 februarie, având ca scop nu doar producția de K9, ci și dezvoltarea unui hub european de apărare. H-ACE Europe va include facilități complete pentru producție și mentenanță, având în vedere standardele NATO și cerințele de interoperabilitate.
Impactul economic al proiectului va fi semnificativ, estimându-se crearea a aproximativ 2.000 de locuri de muncă în faza inițială, cu potențialul de a depăși 9.000 pe termen lung. Aceasta reprezintă o schimbare esențială pentru România, care își dezvoltă capacitatea de a produce și întreține echipamente de apărare.
Lim a subliniat că România este poziționată strategic pe flancul estic al NATO, iar proiectul H-ACE Europe va întări capacitățile naționale de apărare. Aceasta nu va mai fi doar un consumator de echipamente, ci un contributor activ la securitatea regională și europeană.
În ceea ce privește programul SAFE, Lim a afirmat că Hanwha Aerospace România este pregătită să participe, având un obiectiv de localizare a producției de până la 80% în România. Platforma Redback este considerată o alegere excelentă, oferind protecție superioară și o arhitectură digitală modernă, comparativ cu alternativele existente.
Lim a mai menționat că succesul acestui program nu se măsoară doar în viteza livrărilor, ci și în impactul pe termen lung asupra economiei românești, evidențiind importanța unei concurențe deschise care să asigure beneficii economice și industriale. Hanwha se angajează să transfere tehnologie și know-how, nu doar să livreze echipamente finite, asigurând astfel un viitor sustenabil pentru industria de apărare din România.
În concluzie, H-ACE Europe nu este doar o facilități de asamblare, ci un hub industrial care va contribui la dezvoltarea capacităților naționale de apărare, consolidând astfel suveranitatea României și poziția sa în cadrul NATO.
