Un nou proiect feroviar de amploare va revoluționa transportul între Austria și Italia, având ca obiectiv realizarea celei mai lungi conexiuni subterane din lume. Conform Express, Tunelul Brenner, ce se află în construcție, va permite trenurilor să circule între orașele Innsbruck din Austria și Fortezza din Italia, pe o distanță impresionantă de 55 de kilometri. Costul estimat al acestui proiect monumental se ridică la 8,54 miliarde de euro.
În plus, noua conexiune va fi integrată cu un alt tunel, inaugurat în 1997, situat în valea Inn, la sud de Innsbruck, care are o lungime de 12,7 kilometri. Odată finalizat, Tunelul Brenner va fi conectat la acest tunel existent, creând astfel o rețea subterană de 64 de kilometri. Conform constructorilor, acesta va deține titlul de cea mai lungă conexiune feroviară subterană din întreaga lume, fiind așteptat să fie finalizat în 2032.
Pe lângă acest proiect, Europa va beneficia și de cel mai lung tunel feroviar din lume, care va fi realizat dintr-un singur segment. Acest tunel va traversa Munții Alpi și va avea o lungime de 57,5 kilometri, având scopul de a conecta rețelele feroviare de mare viteză din Franța și Italia. Proiectul, ce va lega orașele Lyon și Torino, este estimat la 25 de miliarde de euro și se preconizează că va fi finalizat în 2033.
În prezent, titlul de cel mai lung tunel din lume îi revine tunelului Gotthard din Elveția, care măsoară 57,1 kilometri.
