„Consider că un oleoduct care să conecteze Basra la Ceyhan ar putea reprezenta un proiect extrem de atractiv și semnificativ atât pentru Irak, cât și pentru Turcia, având un impact pozitiv asupra securității aprovizionării regionale, în special din perspectiva Europei”, a declarat Birol într-un interviu oferit publicației Hürriyet. „Mai mult, sunt de părere că dificultățile legate de finanțare pot fi depășite. Acum este momentul ideal pentru a demara acest proiect.”
Irakul se confruntă cu o mare dependență de exporturile de petrol prin Strâmtoarea Ormuz, care constituie principalul său canal de export din portul Basra, situat în Golful Persic. Această regiune găzduiește unele dintre cele mai mari rezerve de țiței din lume și produce aproximativ 90% din exporturile petroliere ale țării, a subliniat Birol.
„Vaza a fost spartă o dată și este extrem de dificil să fie reparată”, a adăugat el, referindu-se la provocările cu care se confruntă navigația în Strâmtoarea Ormuz. „Un nou oleoduct este o necesitate pentru Irak și o oportunitate pentru Turcia. Totodată, reprezintă o ocazie semnificativă pentru Europa în ceea ce privește securitatea aprovizionării. Consider că ar trebui să fie tratat ca un proiect strategic.”
Implementarea acestui proiect va necesita un acord politic între Turcia și Irak, „ceea ce este, în opinia mea, realizabil”, a continuat Birol, menționând că finanțarea ar putea beneficia, de asemenea, de sprijin din partea Uniunii Europene.
În plus, Turcia a propus extinderea oleoductului turco-irakian, care leagă Ceyhan de câmpurile petroliere din Kirkuk, către sud, ca parte a unui proiect mai amplu de coridor comercial de miliarde de dolari. Acesta ar urma să conecteze portul Faw din provincia Basra cu teritoriul turc.
Pe de altă parte, Turcia, Siria și Iordania au convenit recent să modernizeze infrastructura feroviară și rutieră, cu scopul de a dezvolta, în timp, un coridor care să lege sudul Europei de Golful Persic.
