Traficul spre sudul litoralului românesc este deja afectat de lucrările de modernizare în desfășurare. În prezent, trenurile nu mai ajung în Mangalia din cauza intervențiilor la infrastructură, însă circulația feroviară va fi reluată temporar în perioada 30 aprilie – 4 mai, conform informațiilor furnizate de CANCAN.
În mai multe stațiuni, cum ar fi Costinești și Neptun, se derulează lucrări ample de modernizare a gării. Acestea includ construirea de peroane noi, reamenajarea sălilor de așteptare, introducerea facilităților pentru persoanele cu dizabilități, precum și instalarea de mobilier urban și sisteme de iluminat.
În același timp, sudul litoralului, în stațiuni precum Neptun, Venus, Saturn și Jupiter, beneficiază de amenajarea spațiilor verzi, iar în zona Mangalia – 2 Mai au fost deja ridicate șapte diguri noi. Plajele afectate de lucrări au fost nivelate pentru a putea fi utilizate de turiști încă de la începutul sezonului, conform surselor citate.
Autoritățile locale afirmă cu tărie că aceste intervenții vor transforma radical modul în care turiștii interacționează cu plajele. Proiectele de înnisipare de la Costinești, Mangalia și 2 Mai vor aduce zeci de hectare noi de nisip, contribuind astfel la revitalizarea zonei.
La Costinești, lucrările sunt cele mai avansate, stațiunea având în plan să creeze trei sectoare distincte de plajă, totalizând aproximativ 27 de hectare. O zonă care anterior era stâncoasă va fi transformată într-un spațiu destinat relaxării, iar digul va fi amenajat ca promenadă cu vedere spre epavă.
„Din cele trei celule de plajă, una este deja finalizată. Cea din centrul stațiunii, din zona Obeliscului, este realizată în proporție de 60%, iar cea din nordul stațiunii, dinspre epavă, nu a fost încă începută”, a explicat Marius Stamat, managerul firmei de înnisipare.
„Înnisiparea este esențială. Peste 40.000 de turiști nu aveau loc pe această plajă, iar cei care vizitau Costinești se simțeau înghesuiți”, a declarat primarul Dorin Jeanu, evidențiind impactul acestor lucrări.
Transformările sunt evidente și în stațiunea 2 Mai. Aceasta, cunoscută pentru plaja sa îngustă, va beneficia de un sector lățit până la 100 de metri, alături de alte două plaje noi, totalizând aproximativ 17 hectare.
În Mangalia, infrastructura de protecție este deja finalizată, cu patru diguri construite. Lucrările de înnisipare sunt programate să înceapă în toamnă, iar la finalizarea proiectului, stațiunea va dispune de aproximativ 30 de hectare de plajă, întinse pe o lungime de 3 kilometri.
Cu toate acestea, nu toți turiștii privesc aceste schimbări cu ochi buni. O tânără a declarat: „Înainte, plaja era mai frumoasă, nisipul era mai fin, dar acum e urât. E tare, nu îmi place.” Un alt turist a adăugat: „Mi se pare că au stricat mai mult, pentru că nisipul nu e la fel de fin, nu au făcut cea mai inspirată alegere.”
Pentru a nu perturba sezonul estival, lucrările de lărgire a plajelor vor fi suspendate pe timpul verii și vor fi reluate din toamnă. Noile plaje sunt programate să fie complet funcționale în 2027, în timp ce sezonul estival din 2026 se va desfășura în continuare sub semnul șantierelor.
