Recent, două nave, Castoro 10 și Castorone, venite din Brazilia și Malta, au sosit în zona Tuzla, aproape de microtunelul subacvatic care le va conecta la stația de măsurare a gazelor. Aceasta se află în construcție și va face parte din magistrala Transgaz – Tuzla – Podișor, un punct cheie de intrare în sistemul național de transport al gazelor naturale.
În vecinătatea stației de măsurare se află și centrul de control, de unde vor fi coordonate operațiunile de pe platforma de producție, care nu va avea personal permanent.
Aceste nave constituie primele două dintr-un total de 50 contractate pentru faza de instalare a proiectului Neptun Deep, care include atât instalarea platformei de producție, cât și a unei conducte de 160 de kilometri și a echipamentelor subacvatice. În prezent, Transocean Barrents efectuează foraje în zăcământul Domino, având ca obiectiv atingerea unei adâncimi de peste 3 kilometri sub fundul mării. Pe Domino vor fi forate 6 sonde, iar în zăcământul Pelican sunt deja forate 4 sonde.
„Discutăm despre proiectul nostru preferat, Neptun Deep, de mult timp, dar acum putem trece de la concepte la realitate, iar proiectul începe să prindă viață în Marea Neagră”, a declarat Christina Verchere, CEO al OMV Petrom, în cadrul unei vizite a jurnaliștilor.
„Apreciem că sunteți alături de noi într-un moment esențial pentru proiectul Neptun Deep. Începerea instalării conductei subacvatice, care va conecta platforma de producție Neptun Alfa cu infrastructura de pe țărm, demonstrându-ne că suntem pe drumul cel bun în livrarea acestui proiect”, a adăugat Răzvan Popescu, directorul general al Romgaz.
Se estimează că producția de gaze va începe în 2027, oficialii menționând că estimările vor fi ajustate pe măsură ce proiectul progresează.
„Neptun Deep este un proiect strategic pentru România și pentru securitatea energetică a regiunii, cu investiții de aproximativ 4 miliarde de euro și o producție anuală estimată de circa 8 miliarde de metri cubi de gaze naturale. În 2026, vom avansa semnificativ în România: instalarea conductei offshore, a echipamentelor subacvatice și a platformei de producție. Toate activitățile se desfășoară conform celor mai înalte standarde de siguranță și calitate, având ca obiectiv începutul producției în 2027”, a adăugat Christina Verchere.
„Lucrările de instalare din acest an implică mobilizarea unei flote de aproximativ 50 de nave, dintre care până la 10 sunt dedicate instalării conductei. Acestea sunt nave de top la nivel internațional, specializate în instalații submarine, inclusiv unele dintre cele mai mari unități offshore din lume. Integrarea operațiunilor maritime, submarine și onshore este esențială pentru livrarea în siguranță a proiectului într-un termen ambițios”, a subliniat Cristian Hubati, membru al Directoratului OMV Petrom responsabil de Explorare și Producție.
„Începerea lucrărilor de instalare a conductei principale de gaze reprezintă un obiectiv esențial în dezvoltarea proiectului Neptun Deep. Parteneriatul existent demonstrează cooperarea eficientă pentru livrarea acestui proiect complex, având un rol crucial în securitatea energetică. Finalizarea investiției și introducerea zăcămintelor de gaze naturale în exploatare comercială începând cu 2027 vor întări poziția României, aducând un plus de reziliență energetică atât la nivel național, cât și regional”, a declarat Răzvan Popescu.
„Conducta principală de gaze din cadrul proiectului Neptun Deep va face parte din infrastructura necesară activității de producție a gazelor naturale. Proiectul trece în acest an de la o dimensiune globală la una locală, mobilizând ample resurse pentru instalarea și conectarea echipamentelor subacvatice în Marea Neagră. Suntem hotărâți să finalizăm acest proiect cu succes, asigurând desfășurarea în siguranță a operațiunilor offshore”, a declarat Aristotel Jude, director general adjunct SNGN ROMGAZ SA.
Conducta de 160 de kilometri este o componentă cheie a infrastructurii offshore. Castoro 10 va instala primul tronson al conductei în zona de țărm, utilizând microtunelul deja construit la Tuzla, o tehnologie care îmbunătățește siguranța lucrărilor și minimizează impactul asupra mediului.
Etapa de instalare a conductelor este esențială pentru proiect. Conducta va avea o lungime de aproximativ 160 km și va fi compusă din mii de segmente de țeavă din oțel, cu un diametru de 30” (76 cm). Aceasta va transporta gazele naturale de la platforma de producție din larg până la țărm, unde vor fi măsurate și integrate în Sistemul Național de Transport.
Infrastructura Neptun Deep include platforma offshore, 3 sisteme submarine, 10 sonde de producție – 4 deja forate în Pelican Sud și 6 în curs pe Domino – și stația de măsurare și control al gazelor de la țărm, din Tuzla.
Navele specializate în instalarea conductelor funcționează ca adevărate fabrici în miniatură. Îmbinările conductelor sunt aliniate, sudate, testate și etanșate la bord, înainte de a fi coborâte într-o linie continuă pe fundul mării. Acest sistem permite un control riguros al calității în fiecare etapă și asigură eficiență ridicată, chiar și în condiții de operare offshore.
Printre principalele nave implicate în activitățile de instalare se numără:
- Castoro 10 – navă pentru instalarea conductelor și lucrările din zona de țărm, având o lungime de peste 160 de metri.
- Castorone – una dintre cele mai mari și puternice nave de instalare a conductelor offshore din lume, cu o lungime de aproximativ 330 de metri.
- JSD 6000 – una dintre cele mai avansate nave multifuncționale de instalare a conductelor în ape adânci și transport de sarcini grele, care va realiza instalarea infrastructurii submarine în zona de ape adânci, asigurând conectarea sondelor la platforma de producție.
Aceste nave vor fi susținute de nave de aprovizionare, remorchere, barje și unități operate de vehicule subacvatice telecomandate (ROV), asigurând desfășurarea eficientă și în siguranță a operațiunilor offshore.
