Se conturează o întrebare importantă în contextul geopolitic actual: „Va deveni Turcia următorul Iran?” Această neliniște provine din accelerarea construcției unui portavion cu o capacitate de dislocare de 60.000 de tone, pe fondul temerilor că Ankara ar putea deveni o țintă pentru Israel. Agenția de știri MiddleEastEye a relatat despre acest subiect, evidențiind îngrijorările Turciei în fața unei posibile confruntări.
Articolul subliniază că, pe măsură ce Israelul își întărește legăturile cu Grecia și Cipru, comparând Turcia cu Iranul, Ankara își pune accentul pe dezvoltarea puterii navale pentru a-și reafirma prezența pe scena internațională.
În acest context, șantierele navale din Turcia sunt ocupate cu construirea primului portavion național, denumit Mugem (Milli Uçak Gemisi), în timp ce atenția globală este concentrată asupra blocadei impuse de Statele Unite în Strâmtoarea Hormuz.
Comandantul Forțelor Navale Turce, amiralul Ercument Tatlioglu, a anunțat recent că portavionul ar putea fi finalizat până la sfârșitul anului viitor, cu aproape un an înainte de termenul inițial, generând astfel o reacție de entuziasm în rândul oficialilor turci.
Acest portavion, care va fi cea mai mare navă de război construită vreodată în Turcia, va avea un deplasament de 60.000 de tone și o lungime de 285 de metri, depășind astfel portavionul francez Charles de Gaulle, care are 261 de metri și 42.500 de tone. Mugem va fi capabil să găzduiască 60 de aeronave și va dispune de un sistem de lansare cu rază scurtă de acțiune.
Proiectul, lansat în august 2025 cu participarea președintelui Recep Tayyip Erdogan, este perceput în Ankara ca un semn al hotărârii Turciei de a-și consolida arsenalul și de a-și dezvolta capacitățile de descurajare în fața „actorilor statali” din regiune.
Recent, tensiunile dintre Turcia și Israel s-au intensificat, liderii israelieni comparând din ce în ce mai mult Turcia cu Iranul. De exemplu, Naftali Bennett, un lider de opoziție cu șanse mari de a deveni următorul prim-ministru al Israelului, a declarat la o conferință din Washington că Turcia este „următorul Iran”.
În lumina acestor tensiuni, Ankara a accelerat inițiativele în domeniul apărării aeriene, al platformelor fără pilot și al avioanelor de vânătoare Kaan de generația a cincea, ca răspuns la confruntările dintre Israel, Iran și Statele Unite.
Meisune Yasar, expert în problemele Turciei, a subliniat că alianța tot mai strânsă dintre Israel, Grecia și Cipru determină Turcia să se concentreze pe întărirea capacităților sale navale. Deși portavioanele sunt, în general, desfășurate în largul mării, Ankara ar putea considera Mugem ca un instrument de descurajare împotriva potențialelor amenințări regionale.
„Relațiile dintre Cipru și Israel au dus la o alianță foarte eficientă, iar poziția lor devine tot mai agresivă”, a afirmat Yasar pentru Middle East Eye. „Turcia este izolată în estul Mediteranei, iar acest portavion reprezintă atât o capacitate suplimentară, cât și o necesitate strategică.”
Construirea unui portavion nu este o idee nouă pentru Turcia; conceptele pentru desfășurarea forțelor în larg datează din anii ’90. Amiralul în retragere Yanki Bagcioglu a menționat că, în 1993, a fost elaborat un plan care includea portavioane ușoare și nave de asalt amfibii, ca parte a unei strategii de proiecție a puterii.
Acest proiect a fost implementat în jurul anului 2017, ca răspuns la un studiu privind viitorul puterii navale, evidențiind astfel necesitatea unui portavion. Deși inițial s-a prevăzut achiziționarea de avioane de vânătoare stealth F-35, Turcia a fost exclusă din program în 2019, obligând-o să caute alternative.
În prezent, armata turcă plănuiește să desfășoare pe Mugem avioane de luptă fără pilot Kizilelma, cu capacități stealth, precum și avionul de vânătoare ușor Hurjet și o posibilă versiune navală a avionului Kaan. De asemenea, va fi utilizată drona Bayraktar TB3, deja operativă la TCG Anadolu, care dispune de capacitate de interceptare cu ajutorul inteligenței artificiale.
