Noile modele de microbuze școlare fabricate în România au fost vedetele expoziției Warsaw Bus Expo, atrăgând atenția prin inovațiile și caracteristicile lor. Aceste microbuze sunt construite pe platforme moderne, disponibile atât în variante diesel, cât și electrice, cu capacități adaptate diverselor nevoi ale operatorilor: până la 19 locuri în varianta electrică, având zero emisii, și până la 35 de locuri în varianta pe motorină.
„Am lansat un nou model de microbuz bazat pe un furgon Mercedes Sprinter diesel, care acum este disponibil și într-o variantă electrică, deși cu un număr mai mic de locuri. Este un microbuz de 16+1 pasageri, echipat special pentru țările nordice, având geamuri duble și un sistem de încălzire suplimentar,” a declarat Sebastian Popa, directorul de vânzări al producătorului de microbuze.
Un aspect important al acestor microbuze este accesibilitatea. Acestea pot fi dotate cu lifturi electrice sau rampe pentru persoanele cu dizabilități, precum și cu sisteme speciale de ancorare pentru scaunele rulante.
„Dispunem de cărucioare cu ancoraj cu centură în trei puncte, opțiuni de lifturi hidraulice și rampe manuale. Având în vedere cerințele pieței, Spania se dovedește a fi principala destinație pentru aceste microbuze. Este o piață atipică în comparație cu restul Europei, deoarece același tip de microbuze este utilizat atât pentru transportul școlar, cât și pentru turism sau transportul persoanelor cu dizabilități,” a adăugat el.
În contextul creșterii costurilor combustibilului, opțiunea electrică devine din ce în ce mai atractivă pentru operatorii de transport.
„În prezent, piața se îndreaptă tot mai mult către microbuzele electrice, având în vedere fluctuațiile prețului la motorină. Am realizat câteva calcule cu un client: utilizând un microbuz electric pentru 250-300 km pe zi, poți compensa rata de leasing din diferența de cost dintre motorină și electricitate,” a concluzionat Sebastian Popa.
Premiul obținut la Varșovia subliniază capacitatea microbuzelor dezvoltate în România de a concura cu succes pe piața europeană a transportului de persoane, având potențialul de a deveni un standard pentru transportul școlar pe continent.
Articol susținut de Aveuro
