Prețurile petrolului continuă să înregistreze o creștere alarmantă, în ciuda măsurilor adoptate de Casa Albă, care par să aibă un impact limitat. Suspendarea Legii Jones de către Donald Trump, o măsură destinată să faciliteze transportul maritim, nu a reușit să liniștească piețele, conform unui raport al Washington Post.
Conform datelor recente, prețul mediu al benzinei fără plumb a crescut cu 32% în ultimele patru săptămâni, ceea ce aduce o povară suplimentară pentru șoferii americani. Acum, un galon de benzină obișnuit costă, în medie, 3,84 dolari la nivel național, o creștere semnificativă față de luna trecută, când președintele Trump a intensificat tensiunile cu Iranul, cu ajutorul Israelului.
Declarațiile lui Trump au fost adesea contradictorii în ceea ce privește durata conflictului, iar măsurile luate de administrația sa pentru a tempera creșterile de prețuri au avut un efect minim. Analiștii din domeniu au continuat să își ajusteze previziunile privind prețul petrolului în sus.
În încercarea de a contracara această tendință, Trump a anunțat miercuri suspendarea temporară, pe o perioadă de 60 de zile, a Legii Jones, care interzice navelor străine să transporte petrol și gaze între porturile americane. Această măsură ar putea permite unui număr mai mare de nave să transporte combustibili în interiorul Statelor Unite, însă analiștii susțin că impactul acesteia va fi în mare parte simbolic, cu o reducere a prețurilor la benzină de maximum câțiva cenți.
„Decizia președintelui Trump de a emite o derogare de 60 de zile de la Legea Jones este un pas menit să atenueze perturbările pe termen scurt ale pieței petrolului, în timp ce armata SUA continuă să își îndeplinească obiectivele în cadrul Operațiunii Epic Fury”, a declarat Karoline Leavitt, purtătoarea de cuvânt a Casei Albe, într-un comunicat.
Cu toate acestea, industria maritimă americană a reacționat rapid, exprimându-și îngrijorarea că această derogare ar putea fi folosită abuziv și ar putea afecta negativ lucrătorii și companiile locale. American Maritime Partnership a afirmat că „această derogare nu va reduce prețurile la benzină” și că impactul maxim al transportului maritim intern asupra costului benzinei ar fi de mai puțin de un cent pe galon.
Suspendarea Legii Jones pare să nu fi avut un efect semnificativ asupra piețelor petroliere. Prețul țițeiului Brent, standardul global, a crescut cu peste 6% până miercuri dimineața, după ce Iranul a amenințat că va ataca instalațiile petroliere din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite și Qatar. Garda Revoluționară Islamică a declarat că aceste instalații sunt ținte „legitime și prioritare”, conform mass-media de stat iraniană.
Analiștii de la Capstone au subliniat că „infrastructura de export de petrol din Golf rămâne în vizorul Iranului, iar primele de risc sunt pe cale să crească în cazul unui atac”. De asemenea, specialiștii de la Citi prevăd că prețurile petrolului Brent ar putea ajunge la 120 de dolari în următoarele zile, ceea ce ar putea determina costul mediu al unui galon de benzină să depășească 4 dolari.
Aceste amenințări din partea Iranului vin pe fondul unor atacuri anterioare asupra instalațiilor de producție și a încercărilor de a închide efectiv Strâmtoarea Hormuz, un punct crucial pentru aproximativ o cincime din petrolul mondial. Incapacitatea armatei americane de a garanta siguranța trecerii prin strâmtoare a generat turbulențe pe piețele petroliere.
Închiderea prelungită a strâmtorii provoacă perturbări severe în aprovizionarea globală cu petrol. Țările din Golful Persic se confruntă cu dificultăți în a-și exporta țițeiul și gazul natural, având nave blocată pe mare și rezervoare de stocare pline. Companiile petroliere sunt nevoite să reducă producția și să considere închiderea unor instalații, proces care nu poate fi realizat rapid, ceea ce ar putea duce la o criză a prețurilor pe termen lung.
Recent, administrația Trump a emis o derogare care permite firmelor americane să colaboreze cu compania petrolieră de stat a Venezuelei, Petróleos de Venezuela (PDVSA), ridicând sancțiunile care îngreunau exporturile de țiței ale țării. Această măsură are scopul de a permite Venezuelei să își crească vânzările, după o perioadă lungă de blocaje.
Săptămâna trecută, Trump a suspendat temporar sancțiunile asupra petrolului rusesc aflat deja pe mare, o decizie criticată de legislatorii din SUA și Europa, deoarece ar putea ajuta Rusia să obțină fonduri pentru războiul său din Ucraina. Totuși, această măsură nu a reușit să diminueze impactul economic al închiderii strâmtorii.
Înainte de ridicarea sancțiunilor, SUA și alte guverne au convenit să elibereze 415 milioane de barili de petrol din rezervele de urgență, dar această acțiune nu a oprit ascensiunea prețurilor petrolului.
