Inițiativa legislativă, promovată de deputatul PSD Eugen Neață, vizează modificarea legislației rutiere cu scopul de a implementa mecanisme mai eficiente pentru plata și executarea sancțiunilor aplicate cetățenilor nerezidenți.
În prezent, România se confruntă cu dificultăți semnificative în recuperarea amenzilor impuse șoferilor străini. Potrivit inițiatorului, aceste pierderi financiare se datorează unor deficiențe legislative și administrative. Neață a subliniat că „lipsa unui mecanism eficient de recuperare a amenzilor contravenționale aplicate cetățenilor străini reprezintă o problemă de interes public major”.
Deși există reglementări europene pentru schimbul de informații între state, legislația națională are lacune importante, uneori fiind complet lipsită de soluții concrete pentru a recupera amenzile de la cetățenii străini.
Această situație nu doar că afectează siguranța rutieră, deoarece sancțiunile neexecutate își pierd efectul disuasiv, dar pune și o presiune suplimentară asupra bugetului public. Recuperarea amenzilor ar necesita transmiterea informațiilor către autoritățile din țara de origine a șoferului, astfel încât sancțiunile să fie aplicate și în afara României.
Pentru a exemplifica dimensiunea problemei, Neață a menționat că între anii 2020 și 2023, Serviciul Rutier Vâlcea a sancționat 1.899 de cetățeni străini, majoritatea primind doar avertismente în loc de amenzi.
Proiectul legislativ propus modifică Ordonanța de urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Conform noilor reglementări, șoferii străini care primesc o sancțiune vor putea recupera permisul de conducere, în cazul suspendării, doar dacă dovedesc că au achitat amenda înainte de a părăsi țara.
De asemenea, Ministerul Finanțelor va avea 90 de zile pentru a înființa un cont unic destinat plății amenzilor de către cetățenii străini.
Eugen Neață subliniază că aceste modificări sunt esențiale pentru a elimina discriminările între șoferii români și cei străini, asigurând totodată aplicarea efectivă a sancțiunilor. „Modificarea are în vedere stabilirea echității între șoferii români și cei străini”, a afirmat deputatul.
Inițiativa beneficiază și de sprijinul Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România, care a atras atenția asupra problemelor cauzate de amenzile neîncasate. În cazul în care legea va fi adoptată, aceasta ar putea institui un mecanism mai strict pentru recuperarea amenzilor rutiere, inclusiv prin transmiterea datelor către autoritățile altor state, facilitând astfel executarea sancțiunilor în țara de origine a șoferilor.
