„Guvernul României a adoptat, în ședința de astăzi, mai multe acte normative inițiate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, care vizează dezvoltarea infrastructurii rutiere strategice și optimizarea administrării bunurilor din domeniul public al statului”, a declarat joi, pe Facebook, Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban.
În cadrul acestei ședințe, Executivul a dat undă verde reaprobării indicatorilor tehnico-economici pentru proiectul Drumului Expres Petea – Baia Mare. Proiectul prevede construcția a 59 km de drum expres, însoțit de drumuri de legătură și multiple noduri rutiere. Costul total al acestui proiect se ridică la 5 miliarde lei, finanțarea fiind asigurată prin fonduri europene. Implementarea proiectului este estimată să dureze 42 de luni, adică aproximativ 3 ani și 6 luni.
Un alt proiect semnificativ care a obținut aprobată finanțarea este Drumul Expres Suceava – Siret, ce va conecta aceste două orașe și va fi integrat în rețeaua Centrală Transeuropeană de Transport (TEN-T Core). Valoarea estimată a acestui proiect se ridică la 7,4 miliarde lei, iar durata de execuție este stabilită la 24 de luni, adică 2 ani.
În plus, Guvernul a aprobat un act normativ ce prevede transferul unor bunuri din domeniul public în domeniul privat al statului. Aceste bunuri sunt aflate în administrarea ministerului și în concesiunea Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A., având scopul de a fi scoase din funcțiune și valorificate.
Măsura are în vedere active care nu mai sunt utile, cu un grad avansat de uzură, inclusiv clădiri ale infrastructurii feroviare care nu mai pot funcționa, având în vedere că activitatea de transport a fost suspendată în anii anteriori. Conform ministrului, aceste bunuri vor fi scoase din uz pentru a eficientiza gestionarea patrimoniului public și pentru a reduce costurile de întreținere.
