Uniunea Europeană ia în considerare implementarea unui mecanism obligatoriu prin care statele membre ar putea fi solicitate să împărtășească kerosenul, în cazul în care s-ar confrunta cu o penurie. Această idee a fost prezentată marți de Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transporturi, în cadrul unei conferințe de presă organizate după o videoconferință cu miniștrii transporturilor din țările membre ale blocului comunitar.
Tzitzikostas a subliniat că UE dispune de stocuri de urgență de combustibil pentru avioane, care pot fi eliberate exclusiv în cazul în care este necesar. „Orice eliberare națională de combustibil trebuie să se facă în deplină transparență pentru a evita distorsionarea pieței”, a declarat oficialul european, conform informațiilor oferite de POLITICO.
Întrebat dacă statele membre ar trebui să fie obligate să-și coordoneze și să împărtășească rezervele de kerosen, Tzitzikostas a răspuns: „Ceea ce este voluntar astăzi ar putea deveni obligatoriu”.
În contextul crizei actuale, comisarul a adăugat că este esențial să ne pregătim și pentru eventualele șocuri viitoare. „Prin urmare, vom evalua necesitatea impunerii unei obligații privind stocurile minime de combustibil pentru aviație, care să oblige statele membre să mențină rezerve de urgență minime”, a precizat el.
De asemenea, Tzitzikostas a anunțat că miercuri, Comisia Europeană va lansa planul AccelerateEU, care va răspunde provocărilor de pe piața energiei. Acest plan va conține, printre altele, măsuri pentru asigurarea unei surse alternative de kerosen pentru Europa, inclusiv combustibilul de tip A produs în Statele Unite.
De la începutul conflictului din Orientul Mijlociu, la sfârșitul lunii februarie, prețurile kerosenului în Europa au crescut semnificativ, dublându-se. Săptămâna trecută, Fatih Birol, directorul Agenției Internaționale pentru Energie, a avertizat că Europa ar putea se confrunta cu o penurie de kerosen în aproximativ șase săptămâni, având în vedere blocajele din aprovizionarea globală cu energie.
