Autoritățile din SUA au informat că bărbatul acuzat de tentativa de asasinat asupra lui Donald Trump, la Cina Corespondenților de la Casa Albă, săptămâna trecută, ar fi transportat o pușcă și un pistol semiautomat cu el pe tren, din California spre Washington DC, conform AP News.
Incidentul nu este izolat. Cu doi ani în urmă, un alt bărbat, cu un comportament haotic, a fost observat de un lucrător feroviar într-un tren ce se îndrepta spre Chicago. Acesta a alertat poliția.
Incidentul de sâmbătă reprezintă doar cea mai recentă problemă de securitate legată de transportul public pe distanțe lungi și este puțin probabil să fie singurul, cu excepția cazului în care companiile feroviare nu găsesc soluții pentru a îmbunătăți controlul pasagerilor și securitatea în stațiile lor, afirmă reprezentanții sindicatelor care reprezintă angajații din domeniu.
Purtătorul de cuvânt al companiei de transport utilizate de atacator a refuzat să comenteze despre problemele de securitate sau să confirme dacă Cole Tomas Allen a respectat regulile companiei referitoare la transportul armelor de foc, conform aceleași surse.
Pasagerii trenurilor nu sunt supuși verificărilor de securitate. Spre deosebire de aeroporturi, unde călătorii sunt controlați la bagaje și la persoană de către Administrația pentru Siguranța Transporturilor, pasagerii trenurilor nu beneficiază de astfel de măsuri de securitate.
Sean Jeans-Gail, vicepreședinte pentru afaceri guvernamentale și politici la Asociația Pasagerilor Feroviari, a declarat că multe companii de transport terestru au interzis armele în trenuri și autobuze după atacurile din 11 septembrie, dar niciuna nu a implementat măsuri eficiente pentru a detecta sau verifica fiecare pasager în ceea ce privește armele de foc.
În 2010, Congresul a adoptat o lege care permite companiilor feroviare să transporte arme de foc, atâta timp cât acestea sunt verificate. În majoritatea cazurilor, aceasta înseamnă că armele trebuie să fie securizate și plasate în vagoane de bagaje, accesibile doar angajaților. Totuși, nu toate trenurile dispun de vagoane de bagaje dedicate.
