7 °c
Bucuresti
joi 30 aprilie 2026
  • Acasă
  • Echipa editoriala
  • Publicitate
  • Articole
  • Contact
  • Login
NEWS Recorder
  • Știrile zilei
  • Internațional
    • Orientul Mijlociu
    • Războiul din Ucraina
    • Afganistan
  • Financiar
    • Bursă
    • Investiții
    • Piața de capital
  • Externe
  • Lifestyle
  • Mai multe
    • Auto
    • Carte
    • Film
    • Evenimente
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • International
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
No Result
View All Result
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • International
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
No Result
View All Result
NEWS Recorder
Toate Stirile zilei Politica Economie Financiar Externe Cultura Evenimente Filme Horoscop Meteo Auto Sport
Acasă Economie

Progresul Autostrăzii Transilvania: 42% la Chiribiș-Biharia

Dragan Radu Mihai de Dragan Radu Mihai
30 aprilie 2026
Timp de citire:2 mins read
A A
0
Progresul Autostrăzii Transilvania: 42% la Chiribiș-Biharia

Stadiul actual al lucrărilor pe lotul Chiribiș-Biharia, cu 42% progres raportat.

Share on FacebookShare on TwitterShare on Whatsapp

Stadiul de realizare pe lotul Chiribiș-Biharia al Autostrăzii Transilvania a ajuns la 42%, conform unui anunț al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) făcut miercuri. Aceasta reprezintă o creștere de 8% față de raportul anterior din luna trecută.

ARTICOLE ASEMĂNĂTOARE

Modificări Cruciale în Sistemul de Preferințe Generalizate

Derogări pentru emisii de metan: Ce înseamnă pentru gaze și petrol?

Leul se depreciază: Tensiuni politice afectează economia

Progresul lucrărilor pe lotul Chiribiș-Biharia

Echipa CNIR a efectuat verificări săptămâna aceasta pe cei 28,5 kilometri ai lotului, unde sunt mobilizate 430 de persoane și 147 de utilaje. Rezultatele obținute sunt următoarele:

  • Montarea grinzilor a fost finalizată la 13 din cele 18 structuri (poduri);
  • Placa de suprabetonare este completă pe 6 din cele 18 structuri;
  • Balast stabilizat a fost așternut pe 5,5 kilometri;
  • Primul strat de asfalt a fost aplicat pe 2 kilometri;
  • Relocarea DN 19E a fost realizată la nivel de balast stabilizat pe 1,5 km.

Materiale utilizate și standarde de calitate

Una dintre etapele curente ale lucrărilor implică așternerea balastului stabilizat cu lianți hidraulici, substratul destinat aplicării asfaltului. Materialul este realizat în stațiile proprii de betoane, asigurându-se cele mai înalte standarde de calitate.

CNIR afirmă că realizarea balastului stabilizat în stație, în loc de metoda in situ, permite obținerea unui material superior prin respectarea următoarelor criterii:

  • Conformitatea cu cerințele STAS 10473/2-1986 privind straturile rutiere din agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici sau puzzolanici, precum și cu Normativul AND589-2004;
  • Obținerea unui material omogen din punct de vedere al calității, deoarece dozarea liantului și a agregatelor se face controlat în stație, prin cântărire;
  • Crearea unui strat suport cu planeitate sporită comparativ cu stratul realizat in situ.

## Ce înseamnă pentru români

Proiectul Autostrăzii Transilvania are un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din România. Finalizarea acestui segment ar putea reduce timpii de călătorie și ar facilita transportul de mărfuri. De asemenea, îmbunătățirea infrastructurii ar putea atrage investiții și ar stimula dezvoltarea economică regională, având un efect pozitiv asupra locurilor de muncă și a prețurilor la mărfuri.

Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.

Tags: autostrada transilvaniachiribiș-bihariainfrastructura romanialucrari rutiereprogres constructii
Postarea anterioară

Ajutoare de 1 milion lei pentru victimele incendiului din Rucăreni

Postarea următoare

„Tensiuni SUA-Iran: Un nou răspuns în așteptare?”

Dragan Radu Mihai

Dragan Radu Mihai

Redactor senior la NEWS Recorder, cu expertiză în știri de actualitate, sport, economie și politică internă. Radu Mihai Dragan acoperă zilnic evenimentele importante din România și din lume, cu accent pe acuratețe, promptitudine și context jurnalistic solid.

DIN ACEEAŞI CATEGORIE

Modificări Cruciale în Sistemul de Preferințe Generalizate
Economie

Modificări Cruciale în Sistemul de Preferințe Generalizate

30 aprilie 2026
Derogări pentru emisii de metan: Ce înseamnă pentru gaze și petrol?
Economie

Derogări pentru emisii de metan: Ce înseamnă pentru gaze și petrol?

30 aprilie 2026
Leul se depreciază: Tensiuni politice afectează economia
Economie

Leul se depreciază: Tensiuni politice afectează economia

30 aprilie 2026
Atenție! Portal neautorizat pentru achiziția rovinietei
Economie

Atenție! Portal neautorizat pentru achiziția rovinietei

30 aprilie 2026
Germania taie cheltuielile sociale pentru apărare
Economie

Germania taie cheltuielile sociale pentru apărare

30 aprilie 2026
Benzina Premium Rompetrol: Prețuri Redusă și Avantaj Pe Piață
Economie

Benzina Premium Rompetrol: Prețuri Redusă și Avantaj Pe Piață

30 aprilie 2026
Încărcați mai multe

Articole Recomandate

India reduce cu 70% tarifele la autoturisme în acordul cu UE!

India reduce cu 70% tarifele la autoturisme în acordul cu UE!

26 ianuarie 2026
Radu Marinescu: Miniștrii PSD, esențiali pentru Guvern

Radu Marinescu: Miniștrii PSD, esențiali pentru Guvern

22 aprilie 2026
Dronă descoperită în Drochia: Poliția intervine rapid

Dronă descoperită în Drochia: Poliția intervine rapid

7 februarie 2026

Cele Mai Citite Articole

  • Elveția: 52% susțin limitarea populației la 10 milioane!

    Elveția: 52% susțin limitarea populației la 10 milioane!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Inteligența Artificială și Politica Monetară: O Revoluție Imediată

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Ilie Bolojan: Provocările programului SAFE și acțiunile necesare

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Volkswagen ID. Polo: Noul model electric pentru oraș!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Dreame lansează Nebula NEXT 01 JET – Mașina electrică rapidă!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Politică Economie Financiar Externe International Cultură Horoscop Meteo Sport
NEWSRecorder logo-1
Confidențialitate Termeni și Condiții Cookies
Echipa Editorială Lucrează cu Noi Reclamații
Contact Publicitate Anunțuri

NewsRecorder este un proiect jurnalistic independent, construit pentru a oferi informații corecte, verificate și relevante.

© 2025 NEWSRecorder.ro - Publicatie de stiri online. Toate drepturile protejate. Site propulsat de Orbiton.

NEWSRecorder logo-1

Cookies / Confidențialitate / Termeni și Condiții / Contact

© 2025 NEWSRecorder.ro - Publicatie de stiri online. Toate drepturile protejate. Site propulsat de Orbiton.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

►
Necessary cookies enable essential site features like secure log-ins and consent preference adjustments. They do not store personal data.
Niciunul
►
Functional cookies support features like content sharing on social media, collecting feedback, and enabling third-party tools.
Niciunul
►
Cookie-urile analitice urmăresc interacțiunile vizitatorilor și oferă informații generale despre valorile metrice, cum ar fi numărul de vizitatori, rata de respingere și sursele de trafic.
Niciunul
►
Cookie-urile publicitare oferă reclame personalizate pe baza vizitelor tale anterioare și analizează eficiența campaniilor publicitare.
Niciunul
►
Cookie-urile neclasificate sunt cookie-uri în curs de clasificare, împreună cu furnizorii cookie-urilor individuale.
Niciunul
No Result
View All Result
  • Stirile zilei
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
  • Contact

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.