Radu Miruță, ministrul Transporturilor, a declarat marți la Euronews România că nu va permite ca trenurile noi să rămână nefolosite, făcând referire la garniturile PESA aflate în triajul Gării Obor.
Ministrul a solicitat deja documente pentru a clarifica motivele pentru care aceste trenuri nu sunt introduse în circulație, având în vedere că infrastructura feroviară necesită o modernizare urgentă.
„Este absurd pentru cetățeanul român plătitor de taxe să nu poată călători cu un tren nou care stă inactiv”, a afirmat Miruță.
De asemenea, ministrul a criticat starea trenurilor aflate în circulație, subliniind contrastul cu garniturile noi care nu sunt utilizate: „Avem pe calea ferată trenuri în condiții deplorabile, cu banchete distruse, uși care nu se închid și murdărie”, a subliniat acesta.
Trenurile noi, blocate de birocrație
Potrivit lui Miruță, problema ar fi legată de obligațiile contractuale privind infrastructura de mentenanță.
„Înțeleg că ar fi trebuit să construim hale de mentenanță, unde producătorul trenurilor să asigure, prin contract, mentenanța. Totuși, aceste hale nu au fost realizate. Unii consideră că obligația este îndeplinită pe hârtie, prin închiriere, nu prin construcție”, a explicat ministrul.
El a adăugat că este necesară clarificarea respectării acestor obligații, având în vedere că acestea ar fi fost considerate îndeplinite „pe hârtie”.
Banii europeni, în pericol și la Transporturi
Radu Miruță a avertizat că România riscă să piardă fonduri din programele europene din cauza întârzierilor la proiectele de infrastructură.
„Provocarea mea la Ministerul Transporturilor este să fac tot ce depinde de mine pentru a evita pierderile financiare și pentru ca România să nu piardă banii”, a declarat acesta.
Miruță a menționat că există blocaje și întârzieri pe mai multe tronsoane de autostradă și cale ferată, unele proiecte fiind în contestație sau având dificultăți de implementare.
„Există riscuri pe A7 și A8, unele proiecte sunt în contestație și trebuie să vedem ce putem accelera pentru a atrage fondurile. Sunt probleme și pe calea ferată, pe tronsoanele Timișoara–Lugoj, Cluj–Napoca, Cluj–Oradea”, a concluzionat ministrul.
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
