9 °c
Bucuresti
vineri 17 aprilie 2026
  • Acasă
  • Echipa editoriala
  • Publicitate
  • Articole
  • Contact
  • Login
NEWS Recorder
  • Știrile zilei
  • Internațional
    • Orientul Mijlociu
    • Războiul din Ucraina
    • Afganistan
  • Financiar
    • Bursă
    • Investiții
    • Piața de capital
  • Externe
  • Lifestyle
  • Mai multe
    • Auto
    • Carte
    • Film
    • Evenimente
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • International
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
No Result
View All Result
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • International
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
No Result
View All Result
NEWS Recorder
Toate Stirile zilei Politica Economie Financiar Externe Cultura Evenimente Filme Horoscop Meteo Auto Sport
Acasă Auto

Dacia renunță la GPL: schimbări majore în strategia auto

Muntean Lucian Teofil de Muntean Lucian Teofil
9 februarie 2026
Timp de citire:2 mins read
A A
0
Dacia renunță la GPL: schimbări majore în strategia auto

Dacia își schimbă strategia auto, renunțând la motoarele pe GPL.

Share on FacebookShare on TwitterShare on Whatsapp

Dacia renunță la motoarele pe GPL în urma noilor reglementări de mediu

Dacia, producător auto român, a anunțat o schimbare semnificativă în strategia sa, renunțând la motoarele pe gaz petrolier lichefiat (GPL) în următorii ani. Decizia a fost confirmată de oficialii companiei și va intra în vigoare după anul 2030.

ARTICOLE ASEMĂNĂTOARE

„Volkswagen ID.3 Neo: Noul electric care schimbă piața”

Dacora Motors: Inovație în Luxul Electric al Automobilelor

„Tesla lansează ediția limitată Signature pentru Model S și X”

Contextul deciziei Dacia

Renunțarea la motoarele pe GPL marchează o schimbare importantă pentru Dacia, care a devenit un lider european în industrie prin oferirea de vehicule la prețuri accesibile și costuri reduse de alimentare. Această decizie survine într-un moment favorabil, în care Dacia se bucură de succes cu SUV-ul Bigster, care a depășit deja 100.000 de unități produse de la lansare.

Bigster a fost bine primit pe piața europeană, având dimensiuni comparabile cu modele precum Volkswagen Tiguan, dar la un preț mai mic. Vânzările acestui model au depășit, în anumite țări, vehiculele consacrate, precum Renault Austral sau Tiguan.

Implicarea noilor reglementări de emisii

Decizia Dacia de a renunța la GPL nu se bazează pe lipsa cererii, având în vedere că compania deține o cotă de aproximativ 89% din piața europeană de automobile pe GPL, cu vânzări anuale de peste 300.000 unități. Această alegere a fost populară printre clienți, în special în țări precum Italia, Polonia și Franța.

Motivul principal al schimbării este reprezentat de noile reglementări de emisii de CO2 impuse de Uniunea Europeană. Deși GPL-ul emite mai puține gaze poluante comparativ cu benzina, nu mai poate îndeplini standardele stricte care vor intra în vigoare după 2030. Dacia a explicat că tehnologia GPL nu poate fi adaptată pentru a respecta aceste cerințe.

Strategia de electrificare a Dacia

În acest context, Dacia își va concentra resursele pe electrificare, extinzându-și gama de modele hibride și electrice. Investițiile în tehnologii considerate „de tranziție”, precum GPL-ul, nu mai sunt justificate pe termen lung.

Clienții actuali nu vor resimți efecte imediate, modelele Dacia cu GPL urmând să fie disponibile până la sfârșitul acestui deceniu. Totuși, această schimbare marchează sfârșitul unei ere în care prețul accesibil al alimentării a constituit un avantaj competitiv semnificativ pentru brand.

Urmareste News Recorder pentru stiri politice si economice explicate clar.

Tags: bigsterdaciagplproducator romanreglementari mediustrategie autovehicule accesibile
Postarea anterioară

UNITER Critică Măsurile Ministerului Culturii pentru Teatru

Postarea următoare

„Cum influențează inteligența artificială viața noastră zilnică”

Muntean Lucian Teofil

Muntean Lucian Teofil

Jurnalist cu experiență la NEWS Recorder, acoperind o gamă largă de subiecte de interes public, de la știri interne și externe la economie și sport. Lucian Teofil Muntean se remarcă prin promptitudine și rigoare jurnalistică.

DIN ACEEAŞI CATEGORIE

„Volkswagen ID.3 Neo: Noul electric care schimbă piața”
Auto

„Volkswagen ID.3 Neo: Noul electric care schimbă piața”

16 aprilie 2026
Dacora Motors: Inovație în Luxul Electric al Automobilelor
Auto

Dacora Motors: Inovație în Luxul Electric al Automobilelor

16 aprilie 2026
„Tesla lansează ediția limitată Signature pentru Model S și X”
Auto

„Tesla lansează ediția limitată Signature pentru Model S și X”

16 aprilie 2026
Casa Verde: Impactul asupra utilizatorilor de mașini electrice
Auto

Casa Verde: Impactul asupra utilizatorilor de mașini electrice

16 aprilie 2026
Nou! Mercedes EQS facelift: Tehnologie avansată și autonomie crescută
Auto

Nou! Mercedes EQS facelift: Tehnologie avansată și autonomie crescută

16 aprilie 2026
Leapmotor T03 LCV: Soluția electrică pentru livrări urbane
Auto

Leapmotor T03 LCV: Soluția electrică pentru livrări urbane

16 aprilie 2026
Încărcați mai multe

Articole Recomandate

Rapid București, eliminată din Cupa României: Detalii meci

Rapid București, eliminată din Cupa României: Detalii meci

11 februarie 2026
CFR Cluj își întărește atacul cu transferul lui Alibek Aliev!

CFR Cluj își întărește atacul cu transferul lui Alibek Aliev!

4 ianuarie 2026
„Amenințări balistice: București, Sofia și Atena în pericol”

„Amenințări balistice: București, Sofia și Atena în pericol”

7 martie 2026

Cele Mai Citite Articole

  • Intervenții rapide în Bicaz: soluții pentru alunecările de teren

    Intervenții rapide în Bicaz: soluții pentru alunecările de teren

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Controale ANSVSA: Nereguli și Sancțiuni în Industria Alimentară

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Rafinăria Petrotel Lukoil: Posibilă reluare a producției de carburanți

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Primăria Timișoara redobândește clădirea de pe Loga 52

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Prețuri mai mici la hoteluri în SUA înainte de Campionatul Mondial

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Politică Economie Financiar Externe International Cultură Horoscop Meteo Sport
NEWSRecorder logo-1
Confidențialitate Termeni și Condiții Cookies
Echipa Editorială Lucrează cu Noi Reclamații
Contact Publicitate Anunțuri

NewsRecorder este un proiect jurnalistic independent, construit pentru a oferi informații corecte, verificate și relevante.

© 2025 NEWSRecorder.ro - Publicatie de stiri online. Toate drepturile protejate. Site propulsat de Orbiton.

NEWSRecorder logo-1

Cookies / Confidențialitate / Termeni și Condiții / Contact

© 2025 NEWSRecorder.ro - Publicatie de stiri online. Toate drepturile protejate. Site propulsat de Orbiton.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

►
Necessary cookies enable essential site features like secure log-ins and consent preference adjustments. They do not store personal data.
Niciunul
►
Functional cookies support features like content sharing on social media, collecting feedback, and enabling third-party tools.
Niciunul
►
Cookie-urile analitice urmăresc interacțiunile vizitatorilor și oferă informații generale despre valorile metrice, cum ar fi numărul de vizitatori, rata de respingere și sursele de trafic.
Niciunul
►
Cookie-urile publicitare oferă reclame personalizate pe baza vizitelor tale anterioare și analizează eficiența campaniilor publicitare.
Niciunul
►
Cookie-urile neclasificate sunt cookie-uri în curs de clasificare, împreună cu furnizorii cookie-urilor individuale.
Niciunul
No Result
View All Result
  • Stirile zilei
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
  • Contact

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.