Ford anunță detalii despre camioneta electrică de dimensiuni medii, programată pentru 2027
Ford a prezentat informații detaliate referitoare la ingineria viitoarei sale camionete electrice de dimensiuni medii, care urmează să fie lansată în anul 2027. Prețul de pornire estimat pentru acest model este de aproximativ 30.000 de dolari, aproape jumătate din costul mediu al unei mașini noi în Statele Unite.
Contextul dezvoltării platformei electrice
Compania a comunicat că obiectivul de preț al camionetei va fi realizat prin îmbunătățiri semnificative ale eficienței aerodinamice și ale arhitecturii electrice, care vor permite utilizarea unui pachet de baterii mai mic, dar cu o autonomie superioară comparativ cu modelele actuale.
Acest vehicul va fi primul rezultat al platformei denumite Universal Electric Vehicle (UEV), pe care Ford o consideră un moment definitoriu, similar cu lansarea Modelului T. Echipa responsabilă de dezvoltarea platformei își propune ca aceasta să fie baza nu doar pentru un camionet, ci și pentru un crossover sau un sedan, deși datele exacte pentru aceste modele nu au fost încă comunicate.
Fabrica din Louisville, Kentucky, este în prezent supusă unor reechipări pentru a implementa un sistem de producție complet nou. Deși toate vehiculele sunt concepute pentru a fi accesibile, momentan informațiile disponibile se limitează la prețul țintă al camionetei din 2027.
Inovații în tehnologia bateriilor
Un element crucial în strategia Ford de reducere a costurilor este bateria, care reprezintă aproximativ 40% din costul total al unui vehicul electric și până la 25% din greutatea acestuia. În loc să crească dimensiunea pachetelor de baterii, Ford își propune să utilizeze un pachet din litiu-fier-fosfat (LFP), asamblat la fabrica BlueOval din Michigan, integrându-l în structura camionetei pentru a reduce costurile și a menține rezistența structurală.
Aerodinamica și eficiența vehiculului
O parte semnificativă a echipei de aerodinamică provine din Formula 1, contribuind cu o expertiză valoroasă. Directorul executiv al Ford pentru dezvoltarea vehiculelor electrice avansate, Alan Clarke, a subliniat importanța colaborării dintre echipele de aerodinamică și cele de design interior, având ca obiectiv menținerea costurilor scăzute prin optimizarea dimensiunilor vehiculului.
Ford afirmă că noul său camionet este cu 15% mai aerodinamic decât modelele actuale disponibile pe piață, ceea ce se traduce în o autonomie suplimentară de aproximativ 80 de kilometri, în ciuda utilizării unui pachet de baterii mai mic.
Platforma va include o arhitectură electronică îmbunătățită, reducând numărul de unități de control de la aproximativ 30 la cinci module principale, ceea ce va scurta cablajul cu 1,2 kilometri și va reduce greutatea cu 10 kilograme față de vehiculele electrice din prima generație ale Ford.
Directorul executiv Jim Farley a caracterizat acest proiect ca fiind unul dintre cele mai importante din istoria companiei. De asemenea, în Europa, Ford colaborează cu Renault pentru a dezvolta mașini electrice destinate utilizării urbane.
Urmareste News Recorder pentru stiri politice si economice explicate clar.
