Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat că, după ce prețul mediu al carburanților a crescut cu 20 de bani pe litru, Consiliul Concurenței analizează dacă această creștere este justificată sau reprezintă o acțiune speculativă.
Ministrul a subliniat că România se află printre țările cu cele mai mici prețuri la benzină și motorină, având în vedere evoluțiile internaționale cauzate de conflictul din Orientul Mijlociu, în comparație cu alte state europene unde scumpirile sunt semnificativ mai mari.
„Consiliul Concurenței analizează dacă există speculă în acest caz. Dacă ne raportăm la cotațiile internaționale de astăzi, prețurile ar trebui să fie considerabil mai mari. Totuși, petrolul vândut astăzi la pompă nu este același cu cel achiziționat recent. Vorbim despre stocuri vechi, iar prețurile se formează printr-un mix între noul preț de 1.100 de dolari pe tonă de motorină și cel de 700 de dolari, din urmă cu două luni. În acest context, se observă o tendință de creștere”, a explicat Bogdan Ivan, miercuri seară, la Antena 3.
Când a fost întrebat dacă majorarea rapidă a prețurilor este rezultatul speculației sau are o bază solidă, ministrul a afirmat: „Am blocat orice posibilitate ca un agent economic să profite de conflictul armat din Orientul Mijlociu pentru a majora artificial prețurile, ceea ce a dus la o creștere de 20 de bani în România. Aceste date sunt raportate ca medie pe piața carburanților din țară. Comparativ, în Italia, prețurile au crescut aproape de patru ori mai mult, în Spania cu două ori și jumătate mai mult, iar în Germania cu zece ori mai mult decât în România.”
Bogdan Ivan a adăugat că statul își îndeplinește atribuțiile, precizând că nici el, ca ministru al Energiei, nici prim-ministrul României nu pot controla evoluțiile pe plan internațional.
În ciuda acestui fapt, dacă tensiunile din Orientul Mijlociu se mențin, autoritățile române ar putea interveni temporar prin reducerea accizei pentru a limita creșterea prețurilor la carburanți.
„Lucrăm la diferite scenarii în funcție de evoluțiile din piață. Unul dintre scenariile avute în vedere este ajustarea temporară a prețurilor pentru a le reduce sub un prag psihologic, în cazul în care tendința de creștere continuă în zilele următoare. De asemenea, pentru categoriile speciale, cum ar fi transportatorii și agricultorii, analizăm posibilitatea unor compensații, deoarece orice creștere a costurilor pentru aceste categorii va afecta în lanț serviciile din țară”, a adăugat ministrul.
Consiliul Concurenței monitorizează constant situația prețurilor și comportamentul comercianților de carburanți, în contextul conflictului militar din Orientul Mijlociu și al blocadei din Strâmtoarea Ormuz.
