Ministrul Agriculturii avertizează asupra crizei din industria alimentară
Florin Barbu, ministrul Agriculturii, a declarat marți, la Digi24, că lipsa măsurilor imediate de sprijin ar putea duce la falimentul industriei alimentare și al agriculturii. El a subliniat că scăderea consumului și reducerea producției afectează deja sectorul.
Tensiuni în coaliția de guvernare privind motorina subvenționată
În coaliția de guvernare există tensiuni legate de subvenția pentru motorina destinată fermierilor. Liderul PSD, Sorin Grindeanu, a acuzat „lipsa de colaborare în Guvern” și a menționat că „proiectul privind motorina mai ieftină este blocat”. Ministrul Barbu a subliniat că întârzierile în adoptarea măsurilor de sprijin au efecte vizibile, crescând costurile pentru producția agricolă și industria alimentară, cu riscuri economice în creștere.
Barbu a precizat că estimările anterioare privind scăderea consumului se confirmă: „În decembrie spuneam că consumul va scădea până la 30%. În momentul de față suntem la 25%”.
Impactul asupra forței de muncă din industria alimentară
Ministrul a detaliat impactul direct asupra industriei alimentare, indicând o reducere a producției cu 30%. El a avertizat că, dacă unitățile de procesare nu funcționează continuu, ar putea avea loc concedieri masive. „Dacă nu funcționează 24 din 24, procesatorii nu o să mai țină cei 240.000 de angajați și, dacă vor reduce perioada de procesare la 12 ore, sigur jumătate din angajații din industria alimentară vor fi concediați”, a afirmat Barbu.
El a subliniat că, deși România nu se confruntă acum cu o criză alimentară, există riscuri reale dacă industria va continua să se confrunte cu dificultăți. „Penurie de alimente nu poate fi în momentul de față în România. Penurie de alimente va fi atunci când noi vom duce industria alimentară în faliment”, a declarat ministrul.
Riscuri financiare și pierderi semnificative
Florin Barbu a avertizat că România ar putea pierde aproximativ 600 de milioane de euro din fonduri europene dacă măsurile de sprijin nu sunt implementate rapid, pe lângă impactul economic negativ resimțit deja. În același timp, costurile rămân ridicate pentru fermieri. Deși motorina a înregistrat o mică scădere de 36 de bani pe litru, aceasta este semnificativ sub creșterile anterioare, care depășeau 2 lei, menținând astfel presiunea asupra agriculturii și transportului.
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
