10 °c
Bucuresti
vineri 17 aprilie 2026
  • Acasă
  • Echipa editoriala
  • Publicitate
  • Articole
  • Contact
  • Login
NEWS Recorder
  • Știrile zilei
  • Internațional
    • Orientul Mijlociu
    • Războiul din Ucraina
    • Afganistan
  • Financiar
    • Bursă
    • Investiții
    • Piața de capital
  • Externe
  • Lifestyle
  • Mai multe
    • Auto
    • Carte
    • Film
    • Evenimente
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • International
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
No Result
View All Result
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • International
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
No Result
View All Result
NEWS Recorder
Toate Stirile zilei Politica Economie Financiar Externe Cultura Evenimente Filme Horoscop Meteo Auto Sport
Acasă Politica

Impozitele pe proprietate și mașini cresc în 2026: Guvernul își justifică măsurile!

Dragan Radu Mihai de Dragan Radu Mihai
11 ianuarie 2026
Timp de citire:5 mins read
A A
0
Impozitele pe proprietate și mașini cresc în 2026: Guvernul își justifică măsurile!
Share on FacebookShare on TwitterShare on Whatsapp

Conform informațiilor prezentate de Guvern, România colectează doar 0,55% din PIB din impozitele pe proprietate, în comparație cu media Uniunii Europene, care este de 1,85%. De asemenea, există variații semnificative între localități, iar aproximativ o treime din impozite rămâne neîncasată.

ARTICOLE ASEMĂNĂTOARE

Reforme esențiale: Ilie Bolojan anunță măsuri pentru companiile de stat

Diana Buzoianu acuză panourile despre cezariană de fake news

Nou proiect de lege: Insolvența devine mai accesibilă

Executivul afirmă că măsurile prevăzute în Planul Național de Redresare și Reziliență, precum și cele convenite cu Comisia Europeană pentru reducerea deficitului bugetar, au fost amânate de mai multe ori. Această întârziere risca să blocheze tranșe esențiale de fonduri europene, inclusiv cererile de plată patru și cinci din PNRR, care sunt estimate la câteva sute de milioane de euro.

În comunicatul emis de Guvern se menționează că adoptarea actelor normative la sfârșitul anului a restrâns calendarul de implementare. Din această cauză, autoritățile locale au avut la dispoziție foarte puțin timp pentru a actualiza sistemele și a decide noile cote. Aceasta explică problemele întâmpinate în primele zile ale anului, inclusiv erorile în deciziile de impunere, discrepanțele între localități și defecțiunile de pe platforma ghișeul.ro. Oficialii afirmă că sistemele sunt acum actualizate treptat, iar disfuncționalitățile vor fi remediate.

1. Eliminarea coeficienților de reducere (efect direct asupra bazei)

Valoarea impozabilă nu mai este diminuată cu:

  • până la 50% pentru clădiri foarte vechi (peste 100 de ani);
  • 30% pentru clădiri între 50–100 ani;
  • 10% pentru clădiri între 30–50 ani;
  • plus o reducere suplimentară de 0,10 a coeficientului pentru blocuri mari (cu regim de înălțime mai mare de 3 etaje și peste 8 apartamente).

Astfel, o clădire care anterior beneficia de reduceri considerabile va fi impozitată la o bază mult mai apropiată de valoarea standard, ceea ce explică o creștere peste nivelul mediu de aproximativ 70%.

2. Efectul cumulativ cu actualizarea bazei de calcul

Legea nr. 239/2025 a introdus:

  • valori de referință actualizate pentru baza impozabilă;
  • o bază de calcul recalibrată conform realității economice.

3. Majorarea cotei de impozitare de către UAT (efect de multiplicare)

• autoritățile administrației publice locale au capacitatea de a stabili cota de impozitare în intervalul 0,08% – 0,2%, în cazul clădirilor rezidențiale.

„Toți banii rămân la bugetele locale”

În ceea ce privește impactul bugetar, Guvernul estimează încasări suplimentare de 3,7 miliarde de lei în 2026, ceea ce reprezintă o creștere de peste 30% comparativ cu anul precedent. Toate aceste sume vor rămâne la bugetele locale, iar bugetul de stat nu va mai suplimenta transferurile din cauza deficitului.

Pentru clădiri și terenuri, baza de calcul a fost actualizată și majorată cu aproximativ 70%. Sunt eliminate reducerile aplicate anterior clădirilor vechi, iar administrațiile locale au posibilitatea de a stabili cote între 0,08% și 0,2%, în funcție de propriile decizii. În anumite cazuri, impactul cumulat poate depăși creșterea medie menționată, mai ales acolo unde cotele locale erau la minim.

Măsurile au fost adoptate de Guvern pentru a ridica condiționalitățile macroeconomice și a valida jaloanele, iar aplicarea lor a fost întârziată din cauza deciziilor Curții Constituționale din luna decembrie, atacurilor din partea opoziției și a procedurilor legale ulterioare.

Aceste aspecte au întârziat depunerea cererii de plată numărul 4 și încasarea fondurilor europene.

Adoptarea actului normativ pe 15 decembrie 2025, cu un termen foarte restrâns pentru intrarea în vigoare, a impus modificări suplimentare, permițând autorităților administrației publice locale să adopte hotărârile de consiliu local necesare pentru stabilirea cotelor și a elementelor de competență locală, de urgență, prin scurtarea termenelor privind etapele de transparență decizională. Acest calendar comprimat a redus semnificativ timpul de pregătire la nivelul autorităților publice locale și a generat sincope în implementare (probleme la platforma ghișeul.ro, erori de calcul în deciziile de impunere, discrepanțe în aplicarea între UAT-uri).

În prezent, autoritățile statului lucrează pentru a remedia aceste disfuncționalități, conform documentului.

În ceea ce privește autoturismele, sistemul rămâne legat de cilindree, dar valorile sunt diferențiate în funcție de norma de poluare. Vehiculele mai vechi vor plăti taxe mai mari, în timp ce cele cu emisii reduse vor avea creșteri moderate. Pentru mașinile hibride, bonificațiile se aplică doar în cazul în care emisiile sunt sub 50 de grame de CO₂ pe kilometru, conform cerințelor Comisiei Europene.

Astfel, vehiculele încadrate în norme Euro mai vechi suportă valori mai mari pe fracțiune, iar vehiculele conforme cu standarde Euro recente beneficiază de valori mai reduse sau de creșteri moderate ale impozitului. Diferențierea este bazată pe criterii obiective, armonizate la nivel european și ușor verificabile, fiind compatibilă cu cerințele de politică publică asumate prin PNRR.

Prin această abordare, sistemul fiscal transmite un semnal economic coerent, având ca scop internalizarea costului de mediu și orientarea comportamentului de consum către vehicule mai puțin poluante, fără a introduce o nouă taxă și fără riscuri administrative.

Referitor la impozitarea autoturismelor hibride, comentariile Comisiei au subliniat că o diferențiere bazată exclusiv pe categoria „hibrid” nu este suficientă, iar ajustarea criteriilor în funcție de pragul de CO₂ a fost necesară pentru validarea jalonului din PNRR. Jalonul M59, conform interpretării Comisiei, vizează internalizarea costului de mediu și orientarea fiscalității către emisii reale. În această logică, categoria generică „vehicul hibrid” nu este acceptată automat ca un substitut pentru emisii scăzute, ci este necesar să se atingă un nivel de noxe emise sub 50 g/km CO₂, conform comunicatului.

Guvernul afirmă că această reformă întărește autonomia locală, generează mai multe resurse financiare pentru comunități și îndeplinește angajamentele asumate față de Uniunea Europeană.

Ceea ce Guvernul pare că nu a aflat încă este că, deși România se află printre țările cu un nivel mai scăzut de impozitare, diferența semnificativă este justificată de venitul mediu al țărilor cu un nivel de impozitare mai ridicat, precum Franța, Spania, Grecia, Elveția, Belgia, Regatul Unit, Danemarca, Portugalia și Italia (țări cu venituri net superioare).

De asemenea, se remarcă faptul că Germania are o pondere semnificativ mai mică, de 1%, comparativ cu 3,7%, 3,2%, 2,5% sau 2,7%, cum au țările menționate anterior.

Tags: deficit bugetarfonduri europeneimpozitemăsuri guvernamentalepibpnrrproprietateuniunea europeană
Postarea anterioară

Gabriela Firea: Ipocrizia USR în Acordul UE-Mercosur este uriașă!

Postarea următoare

Daniel Băluță: Sectorul 4, fără străzi blocate – Află adevărul!

Dragan Radu Mihai

Dragan Radu Mihai

Redactor senior la NEWS Recorder, cu expertiză în știri de actualitate, sport, economie și politică internă. Radu Mihai Dragan acoperă zilnic evenimentele importante din România și din lume, cu accent pe acuratețe, promptitudine și context jurnalistic solid.

DIN ACEEAŞI CATEGORIE

Reforme esențiale: Ilie Bolojan anunță măsuri pentru companiile de stat
Politica

Reforme esențiale: Ilie Bolojan anunță măsuri pentru companiile de stat

17 aprilie 2026
Diana Buzoianu acuză panourile despre cezariană de fake news
Politica

Diana Buzoianu acuză panourile despre cezariană de fake news

17 aprilie 2026
Nou proiect de lege: Insolvența devine mai accesibilă
Politica

Nou proiect de lege: Insolvența devine mai accesibilă

16 aprilie 2026
„Victor Negrescu: Schimbări urgente pentru o guvernare eficientă”
Politica

„Victor Negrescu: Schimbări urgente pentru o guvernare eficientă”

16 aprilie 2026
Europarlamentarii Tisza, penalizați de PPE: Ce s-a întâmplat?
Politica

Europarlamentarii Tisza, penalizați de PPE: Ce s-a întâmplat?

16 aprilie 2026
Ciucu (PNL) acuză PSD de lipsa asumării responsabilității
Politica

Ciucu (PNL) acuză PSD de lipsa asumării responsabilității

16 aprilie 2026
Încărcați mai multe

Articole Recomandate

Beneficiile creșterii prețului petrolului pentru SUA

Beneficiile creșterii prețului petrolului pentru SUA

12 martie 2026
Depozitele românilor în bănci au explodat în noiembrie!

Depozitele românilor în bănci au explodat în noiembrie!

29 decembrie 2025
Alexandru Ștefănescu, locul 44 în manșa de schi alpin

Alexandru Ștefănescu, locul 44 în manșa de schi alpin

16 februarie 2026

Cele Mai Citite Articole

  • Intervenții rapide în Bicaz: soluții pentru alunecările de teren

    Intervenții rapide în Bicaz: soluții pentru alunecările de teren

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Controale ANSVSA: Nereguli și Sancțiuni în Industria Alimentară

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Rafinăria Petrotel Lukoil: Posibilă reluare a producției de carburanți

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Primăria Timișoara redobândește clădirea de pe Loga 52

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Prețuri mai mici la hoteluri în SUA înainte de Campionatul Mondial

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Politică Economie Financiar Externe International Cultură Horoscop Meteo Sport
NEWSRecorder logo-1
Confidențialitate Termeni și Condiții Cookies
Echipa Editorială Lucrează cu Noi Reclamații
Contact Publicitate Anunțuri

NewsRecorder este un proiect jurnalistic independent, construit pentru a oferi informații corecte, verificate și relevante.

© 2025 NEWSRecorder.ro - Publicatie de stiri online. Toate drepturile protejate. Site propulsat de Orbiton.

NEWSRecorder logo-1

Cookies / Confidențialitate / Termeni și Condiții / Contact

© 2025 NEWSRecorder.ro - Publicatie de stiri online. Toate drepturile protejate. Site propulsat de Orbiton.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

►
Necessary cookies enable essential site features like secure log-ins and consent preference adjustments. They do not store personal data.
Niciunul
►
Functional cookies support features like content sharing on social media, collecting feedback, and enabling third-party tools.
Niciunul
►
Cookie-urile analitice urmăresc interacțiunile vizitatorilor și oferă informații generale despre valorile metrice, cum ar fi numărul de vizitatori, rata de respingere și sursele de trafic.
Niciunul
►
Cookie-urile publicitare oferă reclame personalizate pe baza vizitelor tale anterioare și analizează eficiența campaniilor publicitare.
Niciunul
►
Cookie-urile neclasificate sunt cookie-uri în curs de clasificare, împreună cu furnizorii cookie-urilor individuale.
Niciunul
No Result
View All Result
  • Stirile zilei
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
  • Contact

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.