Iveco lansează tehnologia de încărcare prin inducție pentru vehiculul electric eDaily
Producătorul italian de vehicule comerciale Iveco a introdus un sistem de încărcare prin inducție pentru duba electrică eDaily. Această tehnologie permite încărcarea vehiculului atât în timpul deplasării, cât și atunci când acesta este staționat, conform unui comunicat de presă emis de companie.
Contextul proiectului de încărcare inductivă
Testele pentru această autoutilitară au avut loc pe autostrada A35 din Italia, care leagă orașele Brescia, Bergamo și Milano. Din anul 2020, a fost dezvoltat un tronson pilot de 1.050 de metri dotat cu bobine de încărcare inductivă, cunoscut sub denumirea de DWPT. Această inițiativă a fost realizată în colaborare cu startup-ul israelian ElectReon. Planurile de extindere a coridorului de încărcare includ o lungime totală de 62 de kilometri pe autostrada A35.
Utilizarea vehiculului de către concesionarul A35
Duba eDaily, configurată ca o 42C Crew Van cu cabină dublă, va fi folosită de concesionarul autostrăzii BreBeMi, responsabil pentru operarea majorității A35 ca drum cu taxă, în scopul transportului personalului.
Etapele viitoare și implicațiile tehnologiei
Modelul eDaily cu încărcare wireless este considerat un pas semnificativ în dezvoltarea proiectului pilot „Arena del Futuro”, demarat anterior și continuat cu colaborarea startup-ului VoltAtire. Proiectul a consacrat BreBeMi ca un punct de referință internațional pentru tehnologiile de încărcare fără fir.
Marco Aimo-Boot, un reprezentant al grupului Iveco, a declarat că, după un an de testare a sistemului de încărcare, compania își propune să extindă funcționalitatea de încărcare statică la locații publice compatibile.
Limitările actuale ale tehnologiei de încărcare dinamică
Încărcarea inductivă în timpul conducerii ar putea reduce necesitatea sesiunilor de încărcare staționară, iar vehiculele electrice ar putea avea nevoie de baterii mai mici. Cu toate acestea, tehnologia de încărcare dinamică este în prezent limitată la câteva proiecte pilot și rămâne de văzut dacă va fi adoptată pe scară largă în viitorul apropiat, având în vedere că secțiunile existente pentru încărcarea dinamică sunt foarte scurte.
Urmareste News Recorder pentru stiri politice si economice explicate clar.
