8 °c
Bucuresti
vineri 17 aprilie 2026
  • Acasă
  • Echipa editoriala
  • Publicitate
  • Articole
  • Contact
  • Login
NEWS Recorder
  • Știrile zilei
  • Internațional
    • Orientul Mijlociu
    • Războiul din Ucraina
    • Afganistan
  • Financiar
    • Bursă
    • Investiții
    • Piața de capital
  • Externe
  • Lifestyle
  • Mai multe
    • Auto
    • Carte
    • Film
    • Evenimente
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • International
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
No Result
View All Result
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • International
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
No Result
View All Result
NEWS Recorder
Toate Stirile zilei Politica Economie Financiar Externe Cultura Evenimente Filme Horoscop Meteo Auto Sport
Acasă Economie

Trenul electric stabilește record de viteză Sighișoara-Simeria

Dragan Radu Mihai de Dragan Radu Mihai
31 martie 2026
Timp de citire:2 mins read
A A
0
Trenul electric stabilește record de viteză Sighișoara-Simeria

Trenul electric a stabilit un nou record de viteză pe ruta Sighișoara-Simeria, atingând 125 km/h.

Share on FacebookShare on TwitterShare on Whatsapp

Record de viteză pe ruta Sighișoara-Simeria: 125 km/h cu trenul electric

Reprezentanții Asociației pro Infrastructură au anunțat un nou record de viteză pe ruta Sighișoara-Simeria, cu o medie de 125 km/h și trei opriri. Această realizare aduce o rază de speranță în contextul dificultăților cu care se confruntă infrastructura feroviară din România. Trenul electric modern a parcurs distanța de 169 de kilometri în 81 de minute, fiind cu aproximativ 38% mai rapid decât trenurile din 1995.

ARTICOLE ASEMĂNĂTOARE

Declinul investițiilor în SUA: Ce spun producătorii

Interviu cu Lula da Silva: Provocări globale și soluții

Investigație UE: Ajutoare de stat pentru Cernavodă în analiză

Detalii despre recordul recent

Precedentul record a fost stabilit în luna iunie 2023, când un tren Dacia a realizat parcursul Simeria-Sighișoara în 96 de minute, atingând o viteză maximă de 150 km/h. Recent, o ramă Alstom Coradia a realizat același traseu în 81 de minute, cu o viteză medie de 125 km/h, comparativ cu 130 de minute înregistrate în 1995.

Conform Asociației pro Infrastructură, garniturile Alstom Coradia sunt programate să efectueze ruta în 96 de minute, cu o viteză de 160 km/h. Totuși, aceștia subliniază că actualul mers este optimist, având în vedere că trenul a plecat cu o întârziere de 19 minute din Sighișoara, recuperând însă 15 minute în timpul călătoriei.

Posibilități de îmbunătățire

Asociația pro Infrastructură consideră că există și alte oportunități de îmbunătățire a timpilor de parcurs. Sectorul Orăștie-Simeria, cu o lungime de 17 kilometri, este în continuare limitat la 120 km/h din cauza lucrărilor la semnalizare. Reprezentanții asociației solicită colaborarea rapidă între Alstom și Siemens pentru a ridica limita de viteză la 160 km/h. De asemenea, ei subliniază că trenurile încetinesc inexplicabil la intrarea în Mediaș, unde viteza este de 40 km/h pe un kilometru, sugerând că utilizarea inductorilor pentru testarea vigilenței mecanicului este o practică învechită.

Asociația pro Infrastructură afirmă că, în curând, vor fi înregistrate timpi foarte buni și pe ruta Simeria-Arad. Aceasta ar însemna un standard diferit de viteză și confort pentru călători, facilitând conexiuni mai eficiente între centrul țării și granița cu Ungaria. Se speră că vor fi stabilite noi recorduri până la sfârșitul anului 2026.

Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.

Tags: alstom coradiainfrastructură feroviarămobilitaterecord vitezasighisoarasimeriatransport feroviartren electric
Postarea anterioară

Detalii esențiale despre programul de finanțare SAFE

Postarea următoare

Olanda și aliații europeni contestă pedeapsa cu moartea în Israel

Dragan Radu Mihai

Dragan Radu Mihai

Redactor senior la NEWS Recorder, cu expertiză în știri de actualitate, sport, economie și politică internă. Radu Mihai Dragan acoperă zilnic evenimentele importante din România și din lume, cu accent pe acuratețe, promptitudine și context jurnalistic solid.

DIN ACEEAŞI CATEGORIE

Declinul investițiilor în SUA: Ce spun producătorii
Economie

Declinul investițiilor în SUA: Ce spun producătorii

17 aprilie 2026
Interviu cu Lula da Silva: Provocări globale și soluții
Economie

Interviu cu Lula da Silva: Provocări globale și soluții

17 aprilie 2026
Investigație UE: Ajutoare de stat pentru Cernavodă în analiză
Economie

Investigație UE: Ajutoare de stat pentru Cernavodă în analiză

17 aprilie 2026
Air France și KLM: Creșterea tarifelor din cauza combustibilului
Economie

Air France și KLM: Creșterea tarifelor din cauza combustibilului

17 aprilie 2026
Venituri Milionare: Listarea Companiilor de Stat pe BVB
Economie

Venituri Milionare: Listarea Companiilor de Stat pe BVB

17 aprilie 2026
POT acuză Pfizer: Acțiune în justiție pentru vaccinuri COVID
Economie

POT acuză Pfizer: Acțiune în justiție pentru vaccinuri COVID

17 aprilie 2026
Încărcați mai multe

Articole Recomandate

Gary O’Neil preia frâiele la Strasbourg până în 2029, după plecarea lui Rosenior!

Gary O’Neil preia frâiele la Strasbourg până în 2029, după plecarea lui Rosenior!

7 ianuarie 2026
Ronaldo, accidentat: Detalii despre recuperarea starului!

Ronaldo, accidentat: Detalii despre recuperarea starului!

6 martie 2026
George Simion: „Nicușor Dan, ales pentru a semna acordul Mercosur!”

George Simion: „Nicușor Dan, ales pentru a semna acordul Mercosur!”

29 ianuarie 2026

Cele Mai Citite Articole

  • Daniel Pancu, optimist pentru titlu în Superligă!

    Daniel Pancu, optimist pentru titlu în Superligă!

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Intervenții rapide în Bicaz: soluții pentru alunecările de teren

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Controale ANSVSA: Nereguli și Sancțiuni în Industria Alimentară

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Rafinăria Petrotel Lukoil: Posibilă reluare a producției de carburanți

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Primăria Timișoara redobândește clădirea de pe Loga 52

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
Politică Economie Financiar Externe International Cultură Horoscop Meteo Sport
NEWSRecorder logo-1
Confidențialitate Termeni și Condiții Cookies
Echipa Editorială Lucrează cu Noi Reclamații
Contact Publicitate Anunțuri

NewsRecorder este un proiect jurnalistic independent, construit pentru a oferi informații corecte, verificate și relevante.

© 2025 NEWSRecorder.ro - Publicatie de stiri online. Toate drepturile protejate. Site propulsat de Orbiton.

NEWSRecorder logo-1

Cookies / Confidențialitate / Termeni și Condiții / Contact

© 2025 NEWSRecorder.ro - Publicatie de stiri online. Toate drepturile protejate. Site propulsat de Orbiton.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

►
Necessary cookies enable essential site features like secure log-ins and consent preference adjustments. They do not store personal data.
Niciunul
►
Functional cookies support features like content sharing on social media, collecting feedback, and enabling third-party tools.
Niciunul
►
Cookie-urile analitice urmăresc interacțiunile vizitatorilor și oferă informații generale despre valorile metrice, cum ar fi numărul de vizitatori, rata de respingere și sursele de trafic.
Niciunul
►
Cookie-urile publicitare oferă reclame personalizate pe baza vizitelor tale anterioare și analizează eficiența campaniilor publicitare.
Niciunul
►
Cookie-urile neclasificate sunt cookie-uri în curs de clasificare, împreună cu furnizorii cookie-urilor individuale.
Niciunul
No Result
View All Result
  • Stirile zilei
  • Politica
  • Economie
  • Externe
  • Cultura
  • Horoscop
  • Meteo
  • Sport
  • Contact

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.