În ciuda unei creșteri semnificative a vânzărilor de vehicule electrice, industria auto din Marea Britanie a avertizat că acestea vor rămâne mult sub obiectivul stabilit de guvern pentru anul 2026. Aceasta solicită o revizuire a strategiei de tranziție energetică a autorităților, conform unei analize recente realizate de The Guardian.
Contextul vânzărilor de vehicule
Aproape 380.627 de vehicule noi au fost înmatriculate în luna martie, o perioadă care reprezintă de obicei vârful anual datorită schimbării plăcuțelor de înmatriculare. Aceste date sunt conform raportului Societății Producătorilor și Comercianților de Autovehicule (SMMT) și marchează cea mai bună lună din 2019, per total.
Creșterea segmentului de vehicule electrice
Creșterea vânzărilor a fost impulsionată în principal de cumpărătorii privați, care au realizat 162.470 de înmatriculări, o creștere de 10,1%. Înmatriculările de flote au crescut cu 3,5%, atingând 208.853 de unități, iar sectorul întreprinderilor mici a înregistrat o expansiune de 18,8%, cu 9.304 unități înmatriculate.
Vehiculele electrice au constituit 196.059 din totalul înmatriculărilor. Vânzările de vehicule hibride plug-in au crescut cu 46,9%, având o cotă de piață de 13%, iar vehiculele hibride electrice au crescut cu 7,3%, atingând 15,8% din total.
Vehiculele electrice cu baterii au stabilit un nou record, având o creștere de 24,2%, cu un total de 86.120 de unități vândute. Totuși, cu o cotă de piață de doar 22,6% în luna curentă și de 22,4% de la începutul anului, acestea sunt încă departe de obiectivul guvernamental de 33% pentru vehiculele cu emisii zero (ZEV) până în 2026.
În ceea ce privește vânzările de automobile electrice, Tesla a înregistrat o creștere de 20% în Regatul Unit, ajungând la 8.599 de unități. Acestea se află în urma rivalului chinez BYD, ale cărui vânzări au crescut cu 133%, atingând 15.162 de vehicule.
Ce înseamnă pentru români
Aceste tendințe din sectorul auto au implicații importante pentru România, în special în contextul politicii de mediu. O tranziție lentă către vehiculele electrice poate întârzia atingerea obiectivelor de reducere a emisiilor de carbon în țară. De asemenea, acest lucru ar putea influența prețurile vehiculelor electrice și infrastructura de încărcare, având un impact direct asupra consumatorilor români care doresc să adopte tehnologia verde. De asemenea, o creștere a vânzărilor de vehicule electrice ar putea contribui la crearea de locuri de muncă în domeniul tehnologiilor sustenabile.
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
