Iranul a anunțat că Strâmtoarea Ormuz este închisă pentru toate navele, cu excepția celor care aparțin aliaților săi. Traficul maritim pe această rută strategică a fost aproape complet oprit, iar livrările de petrol sunt blocate. În ultimele zile, doar câteva nave sub pavilion indian, pakistanez, turc și chinez au primit permisiunea de a trece.
Aproximativ o cincime din petrolul consumat la nivel global trece prin Strâmtoarea Ormuz. Blocarea acestei rute are un impact direct asupra prețurilor la pompă din întreaga lume, conform specialiștilor citați de Daily Express. Prețul petrolului Brent a depășit 100 de dolari. Se conturează posibilitatea atingerii pragului de 200 de dolari?
Pe 9 martie, prețul petrolului Brent a crescut până aproape de 120 de dolari pe baril și a rămas peste 100 de dolari începând cu 13 martie. Această creștere a avut loc după o serie de atacuri asupra infrastructurii energetice din zonă.
Vandana Hari, fondatoarea unei companii de analiză, a avertizat că pragul de 200 de dolari „este deja la orizont”. Analiștii de la Wood Mackenzie consideră că prețul Brent ar putea atinge 150 de dolari în curând, iar un preț de 200 de dolari nu este „imposibil” până în 2026, conform aceleași surse.
În ceea ce privește rezervele de urgență, statele consumatoare au decis să elibereze 400 de milioane de barili din rezervele strategice, cu scopul de a stabiliza piața. Totuși, cercetătorii de la OCBC estimează că la nivel global s-ar putea înregistra un deficit zilnic de aproximativ 10 milioane de barili, ceea ce înseamnă că rezervele nu pot compensa pe deplin pierderile de aprovizionare.
Fondul Monetar Internațional estimează că o creștere de 10% a prețului petrolului, menținută pe parcursul unui an, determină o creștere de 0,4% a inflației globale. În același timp, aceasta reduce creșterea economică mondială cu 0,15%.
Adi Imsirovic, expert în energie la Universitatea din Oxford, a declarat că petrolul la aceste niveluri „ar fi o frână majoră pentru economia mondială”. Impactul se va resimți în prețurile energiei, transportului și alimentelor la nivel global.
