În pofida conflictului armat și a sancțiunilor impuse de Occident, tehnologia avansată se dezvoltă rapid în Moscova. Capitala Rusiei se pregătește să implementeze în următorii ani metrouri autonome, nave de pasageri fără echipaj și o flotă de mii de roboți de livrare.
Conform informațiilor de la Interfax, Moscova intenționează să deschidă prima linie de metrou complet automatizată până în 2030. Trenurile fără conducători vor fi disponibile mult mai devreme, cu teste fără pasageri programate să înceapă în 2026. Primul metrou pentru transportul de pasageri fără conductor va fi operativ în 2027.
Scopul acestei dezvoltări nu este doar de a evidenția avansurile tehnologice. Metrourile automatizate vor putea circula la intervale de 60-90 de secunde, ceea ce va spori considerabil capacitatea rețelei. Administrația orașului Moscova a anunțat că sistemul este deja funcțional, primele trenuri fiind testate fără pasageri.
Proiectele tehnologice nu se limitează doar la metrou. Moscova pregătește soluții autonome pentru transportul pe apă. Conform planurilor, prima barcă fără „șofer” ar putea fi lansată în 2028, iar dezvoltarea software-ului necesar va începe în 2026, fiind adaptată la bărcile fluviale Moscova 1.0 deja existente.
O decizie privind implementarea navigației autonome va fi luată în acest an, ținând cont de sistemele de control existente. Obiectivul este de a crea un model de flotă fluvială care să opereze fără intervenție umană, dar sub supraveghere constantă.
Pe străzi, rezultatele cele mai evidente ale acestei expansiuni tehnologice pot fi observate deja. În prezent, în Moscova activează aproximativ 200 de roboți curieri, dar acest număr ar putea ajunge la 3.000 până la sfârșitul anului 2026.
Acești roboți autonomi livrează comenzi pe o rază de până la doi kilometri, fiecare dintre ei realizând în medie 15 livrări pe zi. Până acum, curierii roboți au parcurs peste 1,8 milioane de kilometri autonom și au finalizat aproape 850.000 de comenzi.
Sistemul de livrare este complet automatizat, dispozitivele fiind supravegheate de operatori de la distanță. Roboții utilizează trecerile de pietoni, recunosc semafoarele, detectează obstacolele și aleg în mod independent cel mai optim traseu.
Evoluțiile observate în Moscova demonstrează că orașele din Rusia nu regresează în domeniul tehnologic, ci se îndreaptă spre o automatizare rapidă. În sectoarele transporturilor, logisticii și infrastructurii urbane, acestea implementează soluții care sunt încă în faza experimentală în multe țări occidentale.
