Nissan a dezvăluit un concept tehnologic inspirat de SUV-ul electric Ariya, care integrează un sistem de panouri solare capabil să genereze energie electrică din lumina soarelui. Această inovație a fost prezentată cu ocazia Clean Energy Day, având scopul de a ilustra modul în care viitoarele vehicule electrice ar putea diminua dependența de infrastructura tradițională de încărcare.
Nissan Ariya concurează în segmentul SUV-urilor electrice de clasă medie, rivalizând cu modele precum Tesla Model Y și Volkswagen ID.4. În acest sector, autonomia, eficiența și accesibilitatea infrastructurii de încărcare rămân aspecte esențiale pentru consumatori.
Conceptul Nissan Ariya este dotat cu un sistem personalizat de panouri solare, având o suprafață totală de 3,8 metri pătrați, care sunt integrate în capotă, plafon și hayon. Aceste panouri utilizează celule fotovoltaice de înaltă eficiență, fabricate din materiale polimerice și sticlă, capabile să convertească lumina solară în curent continuu. Energia generată este gestionată de un controler avansat, menit să optimizeze utilizarea energiei și să reducă necesitatea conectării la o stație de încărcare.
Dezvoltarea acestui sistem a fost realizată de echipele Nissan din Dubai și Barcelona, în colaborare cu Lightyear, o companie olandeză specializată în soluții de mobilitate solară.
Testele efectuate în condiții reale sugerează un potențial considerabil. În condiții ideale, acest sistem poate oferi până la 23 km de autonomie suplimentară pe zi. În orașe cu expunere solară ridicată, precum Barcelona, media zilnică ajunge la aproximativ 17,6 km generați exclusiv din energie solară. La nivel global, media anuală estimată este de 10,2 km pe zi în Londra, 18,9 km în New Delhi și 21,2 km în Dubai.
Conform informațiilor furnizate de Nissan, utilizarea acestui sistem ar putea conduce la o reducere a frecvenței încărcărilor cu 35–65%, în funcție de stilul de utilizare. De asemenea, în cadrul unei deplasări de două ore și 80 km, panourile pot produce aproximativ 0,5 kWh de energie, suficient pentru a genera aproximativ 3 km de autonomie suplimentară, fără emisii.
Beneficiile acestei tehnologii sunt deosebit de importante pentru regiunile cu infrastructură de încărcare slab dezvoltată. Șoferii ar putea să parcurgă distanțe mai mari între încărcări, beneficiind de o autonomie mai bună în utilizarea zilnică și costuri de operare reduse, doar prin parcarea sau rularea vehiculului în condiții de lumină solară.
Un test de anduranță pe o distanță lungă, de 1.550 km între Olanda și Barcelona, a demonstrat că integrarea panourilor solare ar putea reduce numărul anual de încărcări pentru un utilizator care parcurge 6.000 km pe an, de la 23 la doar 8 sesiuni.
Conceptul solar Ariya se aliniază strategiei pe termen lung a Nissan de a atinge neutralitatea emisiilor de carbon până în 2050, pe parcursul întregului ciclu de viață al produselor și operațiunilor. Deși acest proiect nu anunță un model de serie, el sugerează direcțiile tehnologice pe care constructorul le explorează pentru următoarea etapă a mobilității electrice.
