Progrese semnificative pe autostrada A1: imagini din dronă de pe șantierul Cornetu-Tigveni
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a prezentat vineri imagini din dronă de la șantierul secțiunii Cornetu-Tigveni a autostrăzii A1.
Stadiul lucrărilor și detalii tehnice
Potrivit declarațiilor sale pe rețelele sociale, progresul fizic al lucrărilor este de 13,5%. Pe șantier se află 1.550 de muncitori și 300 de utilaje active.
Printre progresele recente se numără începutul montării elementelor de tablier metalic pe primul viaduct. De asemenea, se lucrează simultan la 15 structuri și continuă construcția ecoductului care va trece peste Râul Olt, DN7 și calea ferată.
Irinel Ionel Scrioșteanu a menționat că, în localitatea Șuici din județul Argeș, antreprenorul a demarat construirea unei fabrici specializate pentru producerea elementelor prefabricate necesare tunelului Poiana. Lucrările pentru construcția portalurilor celor două fire de tunel sunt finalizate, iar în prezent se lucrează la sistemul de ancorare al Portalului 1, care se îndreaptă spre Sibiu. Instalația TBM (Tunnel Boring Machine – Mașina de foraj tuneluri) va fi lansată la sfârșitul acestei veri, având un diametru de 12,49 metri după asamblare.
Pe acest tronson, constructorul va realiza lucrări masive, incluzând excavații de 6,3 milioane mc, umpluturi în terasamente de 2,5 milioane mc, umpluturi de balast de 1,2 milioane mc, 980.000 mc de beton, 46.000 tone de tabliere metalice și 150.000 m de piloți forați.
Tronsonul va avea o lungime de 37,4 km și va include 54 de structuri, care totalizează 14,5 km, cea mai lungă dintre acestea fiind tunelul Poiana, cu o lungime de 1,78 km. De asemenea, vor fi construite trei noduri rutiere, spații de servicii și un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).
Urmărește newsrecorder.ro pentru cele mai importante știri ale zilei din România.
