Xpeng anunță comenzi record pentru primul portavion terestru din lume
Compania chineză Xpeng a anunțat că a strâns un număr impresionant de peste 7.000 de comenzi pentru Land Aircraft Carrier, un vehicul inovator ce combină un portavion terestru cu o mașină zburătoare. Acest anunț a fost făcut recent de jurnaliștii de la TopGear.
Contextul dezvoltării Land Aircraft Carrier
Land Aircraft Carrier este dezvoltat de subsidiara aeronautică a Xpeng, cunoscută anterior sub numele de AeroHT. Conform oficialilor companiei, modelul nu este doar un concept, ci un produs real, pregătit pentru a fi introdus pe piață. Fabrica din China este deja în stadiul de a pregăti producția versiunilor de pre-serie, iar livrările sunt planificate să înceapă în 2026.
Vehiculul este descris ca primul portavion terestru modular din lume, având o structură ce combină un VAN 6×6 cu un aparat electric capabil de decolare verticală.
Detalii tehnice ale vehiculului
Land Aircraft Carrier are un design masiv, având șase roți, patru locuri, și uși spate cu deschidere inversă. Sistemul de direcție include roți spate directoare pentru o manevrabilitate sporită. Propulsia este de tip range-extender, permițând o autonomie de peste 1.000 de kilometri.
Un aspect notabil este funcția de încărcare a modulului aerian, care permite vehiculului să transporte și să alimenteze o dronă electrică. Aceasta din urmă este un eVTOL (Vertical Take-Off and Landing) cu șase rotoare, capabil să transporte doi pasageri și dotat cu un sistem de control asemănător cu cel al unui elicopter.
Implicarea echipei de management și perspectivele de piață
Conducerea Xpeng a decis ca toți membrii echipei de management să piloteze prototipul înainte de livrarea acestuia, inclusiv directorul financiar. Această măsură subliniază angajamentul companiei față de siguranța și operarea eficientă a vehiculului.
Deși detaliile tehnice complete nu au fost încă disponibile, interesul pentru Land Aircraft Carrier este evident. Prețul oficial nu a fost anunțat, dar estimările sugerează o valoare de cel puțin 250.000 de euro, echivalentul a aproximativ 2 milioane de yuani.
Dezvoltarea acestui vehicul inovator ar putea avea implicații semnificative pentru piața vehiculelor electrice și a transportului aerian, dar detaliile specifice privind impactul în România nu au fost furnizate de surse oficiale.
Urmareste News Recorder pentru stiri politice si economice explicate clar.
